中铁十五局一公司成贵项目大方隧道平导顺利通过首个溶槽段

2014-09-17 来源：中国土木科技网

本文摘要：中国铁建中铁十五局集团一公司成贵铁路项目承建的大方隧道平导顺利通过首个溶槽段，大方隧道平导位于大方隧道右侧，全长2250米，主要用于大方隧道正东排水、施工通风、超前地质探明和

　　9月16日，由中国铁建中铁十五局集团一公司成贵铁路项目承建的大方隧道平导顺利通过首个溶槽段，为9月节点目标顺利完成奠定坚实基础。

　　大方隧道平导位于大方隧道右侧，全长2250米，主要用于大方隧道正东排水、施工通风、超前地质探明和弃渣。此次通过的溶槽段，系洞内地表水沿可溶蚀岩石的节理裂隙进行溶蚀与侵蚀，形成纵横交错的凹槽，黏土厚度达到3米，深度较大，自稳能力差，加上局部有部分孤石，围岩总体破碎，处理难度较高，稍不仔细就会造成隧道洞内坍塌。

　　为了确保施工安全，施工技术人员反复实地踏勘，项目部也制定了严格的施工组织设计，项目总工、工程部、安质部负责人连续跟班作业，加强作业面沉降观测，在溶槽段采用钢花管注浆的方式进行加固，在拱脚两侧增加锁脚注浆锚管、双层钢筋网再次稳固，配以c20混凝土将溶槽内的褐黄色黏土进行换填。同时加强作业面沉降观测，发现问题立即进行整改处理，仅用了1天时间，就顺利渡过溶槽段。

　　截至目前，大方隧道进口平导已进洞120米，平均每日掘进3米，每道施工工序均实现了“隧道无塌方，人员无伤亡”既定目标。

关键词：铁路中铁十五局一公司隧道项目

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