西门子于2014年10月28日至31日以“创新交通引领未来”为主题，参加“第十二届中国国际现代化铁路技术装备展览会”，展出了其为快速发展的中国铁路交通行业提供的创新、高效、可持续发展的整体解决方案。此次参展的内容涵盖Velaro高速列车相关解决方案，采用无人驾驶技术的CityVAL列车和案例，保障列车信号无间断传输的Airlink无线通信解决方案，以及包括道岔转换系统、LED信号灯等在内的先进的铁路信号产品等。“交通做为国民经济的大动脉，对经济的发展起到了极大的提升作用，铁路交通网络的完善更是推动经济可持续发展的重要基石。多年来，西门子见证并积极参与了中国交通事业的发展。未来，秉着'创新交通引领未来'的理念，我们将继续凭借广泛和创新的业务组合以及全球成功经验，深化本地合作，共同促进中国安全、高效、创新和环保交通网络的建设。”西门子大中华区交通集团总经理雅祺山先生表示。

 

　　为了更好地满足中国市场和客户的需求，新西门子交通集团于2014年10月正式成立。在竞争加剧的市场环境下，新的集团架构将有助于减少繁冗、提升效率和加速决策，并通过深化本地合作和更灵活的商业模式，为中国市场提供更广泛和创新的产品及解决方案，从而进一步促进中国交通行业日新月异的发展。西门子此次参展以“创新交通引领未来”为主题，展出一系列领先技术和解决方案，充分显示了其在交通领域的创新实力和坚实根基。

 

西门子Velaro高速列车平台
 

 

　　随着城际交通需求的日益增长，大都市之间快捷、四通八达的铁路网络正成为一种可以替代飞机和汽车的环保、高效和经济的交通方式。为此，西门子推出了Velaro高速列车平台，该列车平台在满载情况下行驶100公里平均每位乘客所耗能源仅相当于0.33升汽油。此外，该列车使用环保、易降解和经过污染检测的可持续材料。Velaro不仅是世界上最快的批量生产高速列车，而且也是最环保的。仅通过改进空气动力学设计，新Velaro列车就实现了比第一代产品减少10%的能耗。我们久经验证的高速列车广泛应用于德国、西班牙、中国、俄罗斯和土耳其。

 

 

　　西门子能为不同的交通环境提供个性化的解决方案。VAL系统是西门子针对城市和机场需求量身打造的高效、灵活和绿色的无人值守运输系统，采用最新一代橡胶轮胎。其“基于通信的列车控制”（CBTC）无人驾驶系统，可灵活优化列车行车间隔并且能够降低多达15%的能耗。西门子的VAL系统在全球有超过30年的交钥匙项目执行经验，目前已有12条线路投入运营。

 

西门子基于通信的列车控制-Airlink宽带无线通讯系统
 

 

　　数据的传输和应用在交通系统里扮演日益重要的作用。为保障轨道车辆的高效和安全运行，就必须保证列车和路旁基础设施间的通信是安全和可靠的，这是基于通信的列车控制的关键要求。因此，西门子推出Airlink宽带无线通讯系统，以支持从半自动化到全自动化的列车控制系统的可靠和高效运营。目前该系统已经广泛应用于包括北京、南京、广州和重庆等城市的地铁线路中。同时展出的还有西门子信号有限公司在本地自主开发的SRT6排骨式接点组、能安全可靠地转换道岔的S600 N型内锁闭转辙机、以及适应中国技术要求及道岔环境的CKA-C外锁闭装置。同样由西门子信号有限公司自主研发的应答器防护装置，结合了中国实际应用情况，降低了应答器遭冰雪撞击后损伤失效而影响列车运行的概率，并提高了应答器工作的稳定性。

 

　　西门子参与中国交通行业的历史可以追溯到1899年，西门子在北京建设了中国的第一辆有轨电车。在过去110多年间，西门子已经发展成为中国交通行业长期、可靠的合作伙伴，助力包括北京、上海、广州、深圳、南京、西安、重庆、武汉、郑州、东莞、苏州、杭州、宁波和大连等在内的多个城市的轨道交通建设，为推动中国城市化进程稳步前行做出了重大的贡献。

 

　　西门子股份公司（柏林和慕尼黑）是全球领先的技术企业，成立165余年来，始终以卓越的工程技术、不懈的创新追求、优良的品质、出众的可靠性及广泛的国际性在业界独树一帜。西门子业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。作为世界最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一，西门子在海上风机建设领域排名第一，在联合循环发电涡轮机和输电解决方案领域占据领先地位，同时也是基础设施解决方案以及工业自动化和软件解决方案的技术先驱。此外，西门子还是计算机断层扫描仪和磁共振成像仪等医疗成像设备以及实验室诊断和临床IT技术领域的领先供应商。2013财年（截至2013年9月30日），公司持续运营业务的总营收达到759亿欧元，收入达到42亿欧元。截至2013年9月底，公司在全球拥有大约362,000名员工（持续运营业务）。欲了解更多信息，请访问西门子官方网站www.siemens.com。