该项目部地处青海省海西州柴达木盆地中心地带，平均海拔在3200米左右，空气稀薄，年平均气温偏低，条件艰苦。受高原恶劣气候影响，铺轨机的布枕架和停枕器多次脆断，走行传感器传送的数据信息不能反映实际的走行距离，继电器不能够按照控制器给出的信号进行正常的开关动作。项目部铺轨作业分队加强对机械设备的维修保养，通过对电气系统的主要部件进行工作参数裕度放大，让钢铁“巨龙”也适应了高原环境，创造了公司铺轨施工史上的新速度，赢得了业主的贺电赞扬，为公司树立了良好的信誉。

 

　　据悉，敦格铁路是链接敦煌市与格尔木市一条铁路。线路起点为敦煌站，终点为饮马峡站，设计为I级单线电气化铁路并预留复线条件，正线长度509公里，是沟通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，在政治、经济、国防等各领域都具有重要意义。