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中铁建工集团两项科研成果达到先进水平

2014-12-19 来源:人民铁道网
本文摘要:中铁建工集团“冻土地区大型铁路站场路基服役性能评价与分析”和“高海拔、高寒及高温差地区大跨度钢网格屋盖与预应力斜柱结构施工技术研究”,两项科研成果分别达到国际和国内领先水

  近日,中铁建工集团两项科研成果经专家评审委员会鉴定,分别达到国际和国内领先水平。这两项科研成果分别是:“冻土地区大型铁路站场路基服役性能评价与分析”和“高海拔、高寒及高温差地区大跨度钢网格屋盖与预应力斜柱结构施工技术研究”。
 
  “冻土地区大型铁路站场路基服役性能评价与分析”通过引入多级模糊综合评判法,系统研究了开敞土体的反复冻胀、融沉特性,并提出临界值(临界压实度)的概念,初步形成了一整套冻土区站场路基服役性能评价指标体系和评价方法,为冻土地区工程设计与施工、养护与维修提供了技术支持。
 
  “高海拔、高寒及高温差地区大跨度钢网格屋盖与预应力斜柱结构施工技术研究”是在西宁站改工程施工中,通过对预应力斜柱、大型钢网格和钢桁架结构在青藏高原特殊环境下进行技术检测和分析,证明该施工方案安全质量可控,为高原钢结构工程施工积累了宝贵经验。

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中铁建工集团两项科研成果达到先进水平

人民铁道网


  近日,中铁建工集团两项科研成果经专家评审委员会鉴定,分别达到国际和国内领先水平。这两项科研成果分别是:“冻土地区大型铁路站场路基服役性能评价与分析”和“高海拔、高寒及高温差地区大跨度钢网格屋盖与预应力斜柱结构施工技术研究”。

 
  “冻土地区大型铁路站场路基服役性能评价与分析”通过引入多级模糊综合评判法,系统研究了开敞土体的反复冻胀、融沉特性,并提出临界值(临界压实度)的概念,初步形成了一整套冻土区站场路基服役性能评价指标体系和评价方法,为冻土地区工程设计与施工、养护与维修提供了技术支持。
 
  “高海拔、高寒及高温差地区大跨度钢网格屋盖与预应力斜柱结构施工技术研究”是在西宁站改工程施工中,通过对预应力斜柱、大型钢网格和钢桁架结构在青藏高原特殊环境下进行技术检测和分析,证明该施工方案安全质量可控,为高原钢结构工程施工积累了宝贵经验。