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哥斯达黎加铁路局拟新建铁路

2014-07-31 来源:商务部网站
本文摘要:  《共和国报》消息,哥斯达黎加铁路局(Icofer)希望在2016年开工新建铁路。新铁路将北起埃拉胡埃拉省,途径胡安·圣塔玛利亚机场、埃雷
 
  《共和国报》消息,哥斯达黎加铁路局(Icofer)希望在2016年开工新建铁路。新铁路将北起埃拉胡埃拉省,途径胡安·圣塔玛利亚机场、埃雷迪亚省、圣何塞省,东至帕拉伊索市,日载客量将超过2.5万人次。铁路将由两道铁轨和一条宽轨组成,同公交站点连接处或将根据乘客流量建设中转站点,铁路穿行区或将建设立交桥和隧道以保证铁路运行速度。
 
  鉴于铁路年载客量需达1000万人次方能保证铁路经济上可行,该项目并不能完全保证盈利,需哥政府提供补贴。新铁路项目造价未定,但哥铁路局局长桑塔纳认为应在5-10亿美元之间,资金来源可为美洲开发银行或世界银行等金融机构融资。未来6个月内,将对铁路项目在原有计划基础上进行研究。
 
  据悉,哥国当前铁路日载客量约为3500人,主要用于搭载乘客上下班。

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哥斯达黎加铁路局拟新建铁路

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  《共和国报》消息,哥斯达黎加铁路局(Icofer)希望在2016年开工新建铁路。新铁路将北起埃拉胡埃拉省,途径胡安·圣塔玛利亚机场、埃雷迪亚省、圣何塞省,东至帕拉伊索市,日载客量将超过2.5万人次。铁路将由两道铁轨和一条宽轨组成,同公交站点连接处或将根据乘客流量建设中转站点,铁路穿行区或将建设立交桥和隧道以保证铁路运行速度。
 
  鉴于铁路年载客量需达1000万人次方能保证铁路经济上可行,该项目并不能完全保证盈利,需哥政府提供补贴。新铁路项目造价未定,但哥铁路局局长桑塔纳认为应在5-10亿美元之间,资金来源可为美洲开发银行或世界银行等金融机构融资。未来6个月内,将对铁路项目在原有计划基础上进行研究。
 
  据悉,哥国当前铁路日载客量约为3500人,主要用于搭载乘客上下班。