中国铁路具有多项世界第一的标杆，而在这次座谈会上，李克强总理也是站在世界最大的国家级铁路运输调度指挥中心密密麻麻的电子运行屏幕前，他说“铁路建设要坚持质量第一，运营中乘客至上。要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。”速度快捷是立足于未来运输网络的硬件，而效率和服务则是软件的延伸。在刚刚进行的沪昆高铁南昌到长沙段的试运行中，就有媒体记者把一元硬币树立在窗台上，而从头到尾它都没有被抖倒。管窥豹斑，足以证明中国高铁的平稳技术已经可以接受乘客们各种挑剔的考验了。

 

　　有实力中国高铁从无到有，从区域的铺陈再到全国的构架，从局部模仿再到拥有自主产权，走出的一条让世界为之侧目的“弯道超车奇迹”。而走出国门的它，更是带着让国人骄傲的性格符号。此次座谈会，李克强总理就说到的“每次出访，推销中国高铁时心里特别有底气！”在出访东南亚和中东欧，再到非洲热土，李克强总理都乐于带上中国新型装备和友好领邦进行科技和合作的共赢。而其中的佼佼者就是中国高铁。

 

　　有实力作基础，才有底气，在拥有世界先进的技术之后，国家总理李克强不断对外推销我国的高铁技术，也赢得了诸国的点赞“加好友”，而在中国高铁的各种“诱惑”面前，诸国又岂能hold住。兼备实力与价格等优势，使得海外的铁路类订单纷至沓来，更让中国高铁成功走出了“中国制造”的国际范。