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一季度我国铁路建设投资完成610亿元

2014-04-18 来源:中研网
本文摘要:  按照国务院常务会议的决策部署,中国铁路总公司在综合考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上,调增
  按照国务院常务会议的决策部署,中国铁路总公司在综合考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上,调增了今年铁路建设的目标。一是新开工项目由44项,增加到48项;二是全国铁路固定资产投资由7000亿元,增加到7200亿元;三是新线投产里程由6600公里,增加到7000公里以上;四是33个开展前期工作项目,必保10个项目在年内完成可研批复。
 
  据悉,近年来铁路建设总体形势良好。“十二五”前三年,全国铁路完成固定资产投资1。92万亿元,新线投产1。24万公里,较“十一五”同期分别增加1.03万亿元、8300公里,增长116%、202%。2014年初,安排全国铁路固定资产投资7000亿元(含地方和社会独立投资700亿元),新线投产6600公里,继续保持铁路建设投资高位运行。今年1-3月,铁路建设投资完成610亿元,同比增长9%以上,实现了良好开局。
 
  在建设组织上,铁路总公司一方面加强在建项目管理,今年确保兰新第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州、合肥至福州铁路等重大项目建成投产。另一方面,加快铁路建设前期工作,在国家有关部门的支持下,依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作,努力实现蒙西至华中煤运通道、北京至沈阳客运专线、拉萨至林芝铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路等重点项目开工建设,并保持今后几年铁路建设规模的稳定。

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一季度我国铁路建设投资完成610亿元

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  按照国务院常务会议的决策部署,中国铁路总公司在综合考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上,调增了今年铁路建设的目标。一是新开工项目由44项,增加到48项;二是全国铁路固定资产投资由7000亿元,增加到7200亿元;三是新线投产里程由6600公里,增加到7000公里以上;四是33个开展前期工作项目,必保10个项目在年内完成可研批复。

 
  据悉,近年来铁路建设总体形势良好。“十二五”前三年,全国铁路完成固定资产投资1。92万亿元,新线投产1。24万公里,较“十一五”同期分别增加1.03万亿元、8300公里,增长116%、202%。2014年初,安排全国铁路固定资产投资7000亿元(含地方和社会独立投资700亿元),新线投产6600公里,继续保持铁路建设投资高位运行。今年1-3月,铁路建设投资完成610亿元,同比增长9%以上,实现了良好开局。
 
  在建设组织上,铁路总公司一方面加强在建项目管理,今年确保兰新第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州、合肥至福州铁路等重大项目建成投产。另一方面,加快铁路建设前期工作,在国家有关部门的支持下,依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作,努力实现蒙西至华中煤运通道、北京至沈阳客运专线、拉萨至林芝铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路等重点项目开工建设,并保持今后几年铁路建设规模的稳定。