投资115亿建南沙港铁路

2014-05-23 来源：广州日报(广州)

本文摘要：　　南沙新区重大基础设施建设将迎来新热潮。沟通珠三角西部城市与广大内陆地区的重要铁路货运通道—南沙港铁路前期工作又有新进展，昨日起

　　南沙新区重大基础设施建设将迎来新热潮。沟通珠三角西部城市与广大内陆地区的重要铁路货运通道—南沙港铁路前期工作又有新进展，昨日起开始环评公示，项目投资超过115亿，横跨广州、江门、佛山和中山四市，主要服务于南沙港区集输运和临港工业。

　　南沙区方面此前透露，今年将加快重大基础设施建设，围绕建设南沙港和庆盛、万顷沙三大交通枢纽，推进加快南沙港铁路、深广中通道、深茂铁路、地铁18号线、商务机场等一批重大基础设施建设，构筑对内对外畅达高效的海陆空立体大交通体系。

　　环评材料显示，新建铁路广州南沙港铁路位于广东省南部，珠江三角洲中部地区。新建正线长90.103公里(含南沙港站至南部集装箱作业场正线10.842公里)，鹤山上行疏解线3.127公里。时速120公里/小时。

　　全线设鹤山南（江门）、黄圃（中山）、万顷沙、南沙港4个车站及南沙港南部集装箱作业场1处。全线桥梁共计27座67.181公里，其中正线特大桥、大中桥共计19座63.706公里（不含南沙港南部集装箱作业场），占线路总长度的80.4%。全线隧道1座0.19公里。项目总投资为115.63亿元，总工期4年，但环评中并未透露具体的开工时间。

　　据悉，该铁路主要服务于南沙港区集输运和临港工业，沿线中山市、顺德区制造业发达，对资源性原材料需求量大，也需要铁路运输支持。

关键词：南沙铁路

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