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连淮扬镇客运铁路专线开工 总投资近400亿

2014-12-26 来源:
本文摘要:连淮扬镇客运专线地处江苏省境内,自连云港站引出,途经淮安、扬州,至镇江站,全长305公里。该条铁路的设计时速为250公里 小时。

  中国铁路总公司周五发布新闻稿显示,12月26日,连云港至淮安至扬州至镇江(下称“连淮扬镇”客运专线)正式开工建设。
 
  连淮扬镇客运专线地处江苏省境内,自连云港站引出,途经淮安、扬州,至镇江站,全长305公里。作为国家快速铁路网的组成部分,具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能,在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。该条铁路的设计时速为250公里/小时。根据专家投资预算,由原来的300亿元,提高至接近400亿元。
 
  中国铁路总公司表示,连淮扬镇客专是长三角城际铁路网的重要组成部分。这一铁路建成后,与徐宿淮铁路、沪宁城际铁路构成一条新的南北快速客运通道,大幅度缩短区域内城市间的时空距离,将对沿线城市密切与南京、上海的联系,加速融入长三角经济圈,促进经济社会快速发展发挥重要作用。
 

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连淮扬镇客运铁路专线开工 总投资近400亿


  中国铁路总公司周五发布新闻稿显示,12月26日,连云港至淮安至扬州至镇江(下称“连淮扬镇”客运专线)正式开工建设。

 
  连淮扬镇客运专线地处江苏省境内,自连云港站引出,途经淮安、扬州,至镇江站,全长305公里。作为国家快速铁路网的组成部分,具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能,在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。该条铁路的设计时速为250公里/小时。根据专家投资预算,由原来的300亿元,提高至接近400亿元。
 
  中国铁路总公司表示,连淮扬镇客专是长三角城际铁路网的重要组成部分。这一铁路建成后,与徐宿淮铁路、沪宁城际铁路构成一条新的南北快速客运通道,大幅度缩短区域内城市间的时空距离,将对沿线城市密切与南京、上海的联系,加速融入长三角经济圈,促进经济社会快速发展发挥重要作用。