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成铁局成都至都江堰铁路彭州支线进入通车倒计时

2014-03-12 来源:中国网
本文摘要:  成都至都江堰铁路彭州支线经过近4年建设,于去年底开始联调联试、动车试运行,目前已进入通车前的最后准备阶段。承建该工程的中铁八局
  成都至都江堰铁路彭州支线经过近4年建设,于去年底开始联调联试、动车试运行,目前已进入通车前的最后准备阶段。承建该工程的中铁八局介绍,目前成彭支线6个站房全部完工,进入通电调试阶段。按照业主要求,预计近期该线路将正式投入使用,继离堆支线后,成都至都江堰铁路另外一条支线成彭支线进入通车倒计时。
 
  成彭支线沿线6个车站中,最大的彭州站站前广场平整基本到位,步行街站、彭州南站、马街站、三道堰站以及新民站站内外工程也已结束,站前小广场均铺设了大理石砖板,进出站、售票处、卫生间等服务指示标志已张贴到位。各车站内部,电子屏均处于调试运行当中,站内电力设备、照明也处于测试阶段,基本每个车站都设有自动售取票机。中铁八局建筑公司项目书记汤绍泉介绍,目前各车站基本具备了投用条件,现在车站正处于通电调试阶段。
 
  据了解,成都至都江堰铁路彭州支线起自成灌铁路郫县西站,经新民场、三道堰、古城至彭州市区。新建正线长21.2公里,桥梁占99%。彭州支线新建车站6座,包括新民站、三道堰站、马街站、彭州南站、步行街站、彭州站。6个车站在造型上“一站一造型、一站一特色”,均结合了当地风土人情或历史民俗,让旅客可以一目了然。成彭支线设计速度目标值为每小时200公里,实际运行速度为每小时120公里,采用公交化运行。据悉,该线路将于近期正式开通运营,届时乘坐动车组列车从成都至彭州只需半个小时左右即可抵达。

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成铁局成都至都江堰铁路彭州支线进入通车倒计时

中国网

  成都至都江堰铁路彭州支线经过近4年建设,于去年底开始联调联试、动车试运行,目前已进入通车前的最后准备阶段。承建该工程的中铁八局介绍,目前成彭支线6个站房全部完工,进入通电调试阶段。按照业主要求,预计近期该线路将正式投入使用,继离堆支线后,成都至都江堰铁路另外一条支线成彭支线进入通车倒计时。

 
  成彭支线沿线6个车站中,最大的彭州站站前广场平整基本到位,步行街站、彭州南站、马街站、三道堰站以及新民站站内外工程也已结束,站前小广场均铺设了大理石砖板,进出站、售票处、卫生间等服务指示标志已张贴到位。各车站内部,电子屏均处于调试运行当中,站内电力设备、照明也处于测试阶段,基本每个车站都设有自动售取票机。中铁八局建筑公司项目书记汤绍泉介绍,目前各车站基本具备了投用条件,现在车站正处于通电调试阶段。
 
  据了解,成都至都江堰铁路彭州支线起自成灌铁路郫县西站,经新民场、三道堰、古城至彭州市区。新建正线长21.2公里,桥梁占99%。彭州支线新建车站6座,包括新民站、三道堰站、马街站、彭州南站、步行街站、彭州站。6个车站在造型上“一站一造型、一站一特色”,均结合了当地风土人情或历史民俗,让旅客可以一目了然。成彭支线设计速度目标值为每小时200公里,实际运行速度为每小时120公里,采用公交化运行。据悉,该线路将于近期正式开通运营,届时乘坐动车组列车从成都至彭州只需半个小时左右即可抵达。