"金山"下的青年调
2014-01-24 09:37:26 来源：中国地方铁路协会 浏览次数： 皑皑的白雪在阳光的照耀下给人一种冬季的美感，在嫩江铁路公司嫩黑线的尽头有一个名叫黑金的车站，更有别样的风景。那里不仅有一群为嫩江铁路公司奋斗忙碌的运输人，更有一群整日与车辆为伍、与"煤山"为伴的调车人。
由于公司运输品类90%以上都是煤炭，大家把大大小小的煤山戏称为"金山"。
黑金站调车组，大都是"80后"，大家都称他们是"青年调"。虽然他们的外表显得有些稚嫩，但他们凭着对地铁事业的执着和忠诚，在平凡而艰苦的调车岗位上走出了一串串闪亮的青春足迹。
"兵头"于洪涛今年36岁，他爱岗敬业，以站为家。3岁的儿子发烧40度，迷迷糊糊地喊着见爸爸，勤劳善良的妻子此时多么想看到自己的丈夫能守在孩子的身边。然而，一年四季、聚少离多的父亲，却在百里之遥为铁路的运输岗位紧张的工作着。妻子常说："于洪涛这个人的心就像绑在了工作上，你就是把车钩拉开，也分不开他对调车作业的心"。用于洪涛的话讲就是对家里承诺的多，实现的少，而对工作承诺的少，做的却很多。
"才子"杨运发大连交大毕业的大学生，业务精熟、吃苦耐劳。3年的春夏秋冬、寒来暑往，家住讷河的他，在路途上要比别人花费更多的时间，上班的时候他常常与星星和月亮为伴，天蒙蒙亮，打好行装，坐上火车，然后换乘长途客车，到车站时天色已晚。吃饭、换装，然后开始一天紧张的工作。凭着他对调车工作的热爱和勤奋，在平凡的岗位上默默无闻，实现着自己的人生价值。
"强兵"李强，5年前他顶住了别人疑惑目光，主动要求调到作业量多，气候条件艰苦的黑金站。面对长长的计划单，面对百余辆的车辆，面对他自己心中的一个梦，他始终坚持拼搏、奋斗、"安全生产"一丝不苟的理念。有时装车200辆，调车50多钩，日调车10多个小时，这就是他一天的工作量。工作量大，条件艰苦并没有让他退却，在踏实认真工作的同时，还多次参加公司组织的演讲比赛及征文活动，并获得很多奖项。
在繁忙的调车线路上，酷暑严冬，风吹日晒，无怨无悔，他们静能在凛冽寒风中苦等信号，动能如燕飞身而上那奔驰的列车，他们是一群血性的男儿，不怕苦更不怕累，他们是一群搏击长空的雄鹰。
因何奋进，"金山"作答。
（嫩江铁路公司裴世明 刘洪新）
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