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成都局全力抓好春运后货运工作

2014-03-03 来源:人民铁道报
本文摘要:  春运结束后,铁路货运市场逐渐回暖,货源呈明显上升趋势。成都铁路局打出货运营销组合拳,发挥货运品牌优势,优化运输组织方案,确保货
  春运结束后,铁路货运市场逐渐回暖,货源呈明显上升趋势。成都铁路局打出货运营销组合拳,发挥货运品牌优势,优化运输组织方案,确保货运增量。
 
  春运期间,在保证客运组织的前提下货运装卸车量受到了一定的冲击。成都局六大品类货物中的钢铁和金矿石运输环比呈下降态势,大宗货物部分货主选择公路运输。
 
  为促进春运后装车上量,成都局积极深入市场,加强与地方政府和企业的联系沟通,走访主要客户,密切掌握春耕物资、电煤、粮食等重点物资的运输需求,随时关注矿石、煤炭、钢铁等货源的变化情况,努力吸引新增货源。
 
  与此同时,成都局注重发挥品牌优势,优化调整班列运输组织方案,开行 “精品班列”10余列、 “成都亚欧班列”1列、海铁联运和国际联运班列20余列,建立了以联运、点对点直达列车为龙头的品牌集群,形成了南到广深、东到沪宁、北到京津、外到德国的大能力快速货运通道,保证了运力供应,实现了货运增量。

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成都局全力抓好春运后货运工作

人民铁道报

  春运结束后,铁路货运市场逐渐回暖,货源呈明显上升趋势。成都铁路局打出货运营销组合拳,发挥货运品牌优势,优化运输组织方案,确保货运增量。

 
  春运期间,在保证客运组织的前提下货运装卸车量受到了一定的冲击。成都局六大品类货物中的钢铁和金矿石运输环比呈下降态势,大宗货物部分货主选择公路运输。
 
  为促进春运后装车上量,成都局积极深入市场,加强与地方政府和企业的联系沟通,走访主要客户,密切掌握春耕物资、电煤、粮食等重点物资的运输需求,随时关注矿石、煤炭、钢铁等货源的变化情况,努力吸引新增货源。
 
  与此同时,成都局注重发挥品牌优势,优化调整班列运输组织方案,开行 “精品班列”10余列、 “成都亚欧班列”1列、海铁联运和国际联运班列20余列,建立了以联运、点对点直达列车为龙头的品牌集群,形成了南到广深、东到沪宁、北到京津、外到德国的大能力快速货运通道,保证了运力供应,实现了货运增量。