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成都铁路局给渝利铁路安上“晴雨表”

2014-03-10 来源:人民铁道报
本文摘要:  日前,成都铁路局在渝利铁路部分重点地段安装了防灾防震监控系统,对线路实施24小时不间断灾害追踪监控。这个局调度中心通过网络远程传
  日前,成都铁路局在渝利铁路部分重点地段安装了“防灾防震监控系统”,对线路实施24小时不间断灾害追踪监控。这个局调度中心通过网络远程传输系统能及时接收到“轨道晴雨表”发回的监控信息,实现了从人工监控到科技监控的转变,确保了行车安全。
 
  据悉,成都局在原有的“调度集中和列车调度指挥系统”基础上,又增加了网络安全监控设备,还在渝利铁路上安装了多个传感设备,利用“防灾防震监控系统”对桥梁、隧道、大弯道、急坡道等重点地段进行实时监控,有异物侵入轨道、雨量过大、发生火灾地震时,报警信息会传输到系统服务器,服务器剔除误报信息后及时传输到铁路局调度中心。
 
  成都局还增设了“数调电话所内用户直呼系统”。工作人员之间可以通过该系统直接进行对话,大大减少了因布置工作、通知重要事项等对行车电话的占用情况,同时能够在最短的时间内对各系统监控到的报警信息做出安排处置,在一定程度上提高了安全系数。

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成都铁路局给渝利铁路安上“晴雨表”

人民铁道报

  日前,成都铁路局在渝利铁路部分重点地段安装了“防灾防震监控系统”,对线路实施24小时不间断灾害追踪监控。这个局调度中心通过网络远程传输系统能及时接收到“轨道晴雨表”发回的监控信息,实现了从人工监控到科技监控的转变,确保了行车安全。

 
  据悉,成都局在原有的“调度集中和列车调度指挥系统”基础上,又增加了网络安全监控设备,还在渝利铁路上安装了多个传感设备,利用“防灾防震监控系统”对桥梁、隧道、大弯道、急坡道等重点地段进行实时监控,有异物侵入轨道、雨量过大、发生火灾地震时,报警信息会传输到系统服务器,服务器剔除误报信息后及时传输到铁路局调度中心。
 
  成都局还增设了“数调电话所内用户直呼系统”。工作人员之间可以通过该系统直接进行对话,大大减少了因布置工作、通知重要事项等对行车电话的占用情况,同时能够在最短的时间内对各系统监控到的报警信息做出安排处置,在一定程度上提高了安全系数。