为了全面消除旅客列车车辆安全隐患，使车辆迅速恢复良好的技术质量状态，该段制定了详细的春季客车整修计划，成立了由段长、党委书记任组长的春季整修领导小组，组建了整修组织、质量检查、材料保障等5个专业工作组，并明确了工作职责。

 

　　该段按照《铁路客车运用维修规程》的质量要求，以突出“六防一杜绝”为安全重点，明确了14个重点整治项目，制定了客车上部、下部、电器设备和发电车等4个大项、40个小项的整修质量标准，实行了车辆关键部位记名检修，质量动态分析报告，质量整改闭环监控和逐列逐辆鉴定验收等8项安全卡控，将安全风险防范落到实处，确保整修车辆全面达标。

 

　　该段还以交叉滚动方式安排客车进行甩挂整修，按照先“跨局车”后“管内车”，先“南下客车”后“北上客车”，先“空调车”后“普通车”的原则，充分利用列车库停时间开展整修。同时，该段还重点强化了25T型客车的整修工作。根据客车运用中暴露出的问题，按高一档、严一格的标准进行检修，大力提倡和鼓励对客车重点部位、部件的安全防护现状进行改进、优化，不断提高客车检修质量。此外，在整修过程中，加强整修材料管理，实行整修材料单独建账和分类管理，并及时回收整修废料，开展修旧利废活动。

 

　　该段还结合客车在暑运期间的防暑降温工作，提前做好“绿皮车”电风扇和供电空调客车的柴油发电机组装车、整修及调试工作，并安排专人对空调的滤网、蒸发器、冷凝器等进行彻底清洁，确保圆满完成这次整修任务。