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成都局蒸汽机车免费参观

2014-06-05 来源:中国网
本文摘要:  曾消失在黔南人视野中好几年的最后蒸汽机车,在经过梳妆打扮后,重新停靠在贵州省都匀市城北新区剑江原黔桂铁路桥上,并于6月2日起,供
  曾“消失”在黔南人视野中好几年的最后蒸汽机车,在经过“梳妆打扮”后,重新停靠在贵州省都匀市城北新区剑江原黔桂铁路桥上,并于6月2日起,供游客免费参观。
 
  据了解,1960年,原都匀桥梁工厂从唐山机车厂购进了两台(SY0192和SY1268型号)蒸汽机车,每台车身长21米,整备重量140吨,构造速度每小时80公里,该厂每天生产出的铁路桥梁和轨枕就靠这两台蒸汽机车拖到清泰坡车站,再通过黔桂和湘黔铁路将桥梁和轨枕运往全国各地铁路工程一线。2008年年底,因桥梁任务完成后才结束运营,这两台蒸汽机车也随之退役闲置露天坝,成为“废铁”。
 
  为抢救和保护工业文化遗产,都匀市政府与中铁十五局集团都匀桥梁工程有限公司(原都匀桥梁工厂)协商,协调其中一台退役的蒸汽机火车头进行保护性修复,并将其停靠在都匀城北新区纬八西干道和环西大道交叉路口的剑江原黔桂铁路桥上,供游客重温贵州首条铁路开通及使用蒸汽机车的历史记忆。

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成都局蒸汽机车免费参观

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  曾“消失”在黔南人视野中好几年的最后蒸汽机车,在经过“梳妆打扮”后,重新停靠在贵州省都匀市城北新区剑江原黔桂铁路桥上,并于6月2日起,供游客免费参观。

 
  据了解,1960年,原都匀桥梁工厂从唐山机车厂购进了两台(SY0192和SY1268型号)蒸汽机车,每台车身长21米,整备重量140吨,构造速度每小时80公里,该厂每天生产出的铁路桥梁和轨枕就靠这两台蒸汽机车拖到清泰坡车站,再通过黔桂和湘黔铁路将桥梁和轨枕运往全国各地铁路工程一线。2008年年底,因桥梁任务完成后才结束运营,这两台蒸汽机车也随之退役闲置露天坝,成为“废铁”。
 
  为抢救和保护工业文化遗产,都匀市政府与中铁十五局集团都匀桥梁工程有限公司(原都匀桥梁工厂)协商,协调其中一台退役的蒸汽机火车头进行保护性修复,并将其停靠在都匀城北新区纬八西干道和环西大道交叉路口的剑江原黔桂铁路桥上,供游客重温贵州首条铁路开通及使用蒸汽机车的历史记忆。