成都车辆段“四个表”保证调图过渡期安全
2014-07-08 来源:中华铁道网
本文摘要: 7月8日,7 1调图过渡期结束,成都车辆段四个表保证了调图过渡期旅客列车行车安全。 入库列车技术检查作业计划表。作业计划表主要是
7月8日,“7.1”调图过渡期结束,成都车辆段“四个表”保证了调图过渡期旅客列车行车安全。
入库列车技术检查作业计划表。作业计划表主要是对各车间、部门在客整所内的作业的时间节点作出安排。调度科根据每个车次的车型、作业组数、入库的时间节点来明确库内检修时间段,强化调度作用的发挥,强化作业计划表的落实,形成了统一的作业规范。
乘务作业图表。段技信科根据车间、乘务员反馈的意见,对前期下发的《车辆乘务员一次往返作业标准(试行)》进行修订,对乘务作业标准相关内容进行培训。对于乘务一次往返作业标准把握好了四个关键点:一是出库复查。二是途中巡检。三是无站检换挂机车的作业。四是终到站作业。
添乘安排表。对调图过渡期跨局动车、新开及变换径路的普速车干部添乘作出了安排。普速添乘干部主要职责是核对作业图表,检查沿途停点、机车换挂点、吸污点、加油点等与我们的方案是否一致,若有偏差及时向段反馈信息便于修订;动车添乘干部重点是对接主控钥匙、监控室钥匙的存放方式,吸污方案的落实及机械师的住宿、接送等问题,动车所要对随车机械师在异地出乘防止漏乘作出安排。
沿线客整所及加油、吸污点统计表。调度科对普速车运行径路上的客整所、客列检进行梳理,哪些具备加油、吸污条件做到心中有数,确保发生应急情况时及时处置;动车所清楚动车运行径路上各动车所可以承修的车型,各站是否具备吸污条件,设置好应急处置点,做好应急处置工作。
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