“高温天气下制动漏泄故障增多，发现密封圈因温度过高出现融化、变形、变色等故障时，通知作业工长，迅速组织抢修，确保列车安全正点。”近日，内蒙古持续高温，多地区发出“黄色”预警，最高气温达42℃，呼和浩特铁路局集宁车辆段集宁运用车间值班主任方世全在交班会上强调安全事项。

 

　　每天10点至14点是该车间作业场列车集中到达时段。为了确保集中到达时段列车安全正点开车，车间严格落实段暑运期间保畅通实施方案，制订应急预案，由车间值班主任、领班工长、预备检车员等组成临时作业组，随时增援作业场。他们以防“车体外涨、车轮热轴、车钩分离”为重点，按照提前预案、精检细修、全力保障的原则，全面梳理作业关键部位和现场薄弱环节，组织技术员全过程盯控，严格落实高温下作业安全卡控和防护措施，重点加大特种货物运输、重载列车和非提速车辆走形部、制动部、车钩及缓冲装置等关键部位的技术检查和盯控力度，保证将作业标准的执行力度贯穿于列车技检的全过程。

 

　　午时，火热的太阳直晒在车帮上，作业场的热浪翻滚，正在对Y85172次货物列车进行技检的一场三班检车员李万军从车底下钻出，印有“车辆”字样的作业服早已被汗水湿透，他撩起衣角擦掉脸颊上的汗珠，拧开腰间的水壶“咕嘟咕嘟”大口喝水后，介绍说：段里为他们补助了500元购买桶装纯净水，更新升级了空调、饮水机以及食堂灶具等设备设施，发放绿豆、白砂糖、防暑套装等防暑降温用品，腰间挎那水壶防“中暑”最管用，段工会专门为他们检车职工配备的。

 

　　与此同时，他们还坚持提前5分钟到达指定接车位置，严格遵守技检作业时间，不拖拉、不延时，细查关键车次、重点部位、隐蔽性强的故障和隐患，全力确保运输秩序通畅。