据了解，去年年底，广西一次性开通了衡柳、柳南、南钦、钦北、钦防1000多公里的高铁。高铁铺到壮乡瑶寨，动车开到大海边疆，既改变了区域交通运输格局，也改变了边疆人民的生活和出行方式，并为铁路旅客运输注入勃勃生机。

 

　　为满足广大旅客出行的需求，南宁铁路局先后10次调整动车开行方案，不断提高动车运输能力。到目前，全局开行管内及跨省动车总数已达到31.5对、63趟，广西南宁、柳州、桂林三大城市及沿海城市，动车组列车开行已接近“公交化”，大大方便旅客出行。此外，南宁铁路局还不断调整列车运行图，从4月10日零时起，5对普速旅客列车在区内改由高铁线路运行；从6月1日起，广西沿海高铁线上增开北海至防城港间4趟普速旅客列车；从7月1日起，广西每天都有6对旅客列车直达“红色革命圣地”井冈山。所有这些，都充分应用和释放了高铁运输能力，为旅客出行、旅游、中转换乘拓宽了通道，为铁路旅客运输带来活力，今年５月、6月、7月，南宁铁路局旅客发送同比增幅分别达到46.8％、34.4％、38.3%，增幅均名列全路第一，为全局提前完成全年增运700万人次目标奠定了基础。据了解，南宁铁路局今年旅客发送同比增长预计将超过1000万人次。