为进一步提高管内京九线线路质量，确保列车运行安全，济南铁路局决定自9月10日至10月14日，利用25个施工天窗，对京九线进行线路集中修施工。济南工务机械段共承担线路大机维修107.03km，道岔大机维修133组，线路钢轨打磨101.92km，道岔打磨102组，线路大修清筛1.62km的施工任务。

 

　　他们开工前对3个车间的150余名干部职工进行了安全教育培训，考试合格并持证上岗，以工队为单元对各类大机进行了起复演练。安排技术人员提前对施工地段线路进行细致调查，摸清既有线路的病害情况。根据每日不同的施工情况，制定详细的一事一案和应急处理措施，通过严把施工防护、料具存放、放行列车条件等关键环节，确保施工安全。

 

　　为安全、优质、高效地完成此次集中修施工任务，该段对参战的14台各类大型养路机械进行了集中检修，通过处理机械、电气故障，以及对传动系统和制动系统进行检测，全面恢复了车辆机械性能。同时在施工中坚持每日不少于2小时的检修保养制度，以保证设备时刻处于良好状态。他们倒排工期，区分作业项目，制定了详细的施工日计划；建立段、车间日进度分析制度，及时分析施工中存在的问题，制定措施，立即解决，保证施工质量与进度的按时兑现。在首日施工中，该段完成大机线路维修5.89公里、线路钢轨打磨2.7km，道岔打磨6组的施工任务。