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成贵铁路云南镇雄段正式开工建设

2014-01-13 来源:云南日报
本文摘要:  7日,成贵铁路镇雄段正式开工建设。工程建成后,将使镇雄和威信两县的200余万人告别无铁路的历史,使这两个县去成都、贵阳等地的行程缩...
  7日,成贵铁路镇雄段正式开工建设。工程建成后,将使镇雄和威信两县的200余万人告别无铁路的历史,使这两个县去成都、贵阳等地的行程缩短为一个多小时。
 
  成贵铁路起于成都南,途经四川省乐山市、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,进入云南省昭通市威信县、镇雄县,最后进入贵州省毕节市、大方县、黔西县至贵阳市。成贵铁路素有“世界第一条山区高速铁路”之称,建设难度大,建设工期长,全长515。02公里,总投资678亿元。昭通境内段长79。299公里,其中,镇雄境内长38。9公里,投资约50亿元,预计工期为5年。途经镇雄县境内难点工程有两大隧道,最长的隧道超过8公里,最高的大桥高达107米。
 
  据介绍,成贵铁路镇雄段将昭通、毕节的航空交通与铁路交通有效衔接起来,构建起“空铁联运”的综合交通体系,对改善云贵两省的交通条件具有重要意义。

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成贵铁路云南镇雄段正式开工建设

云南日报

  7日,成贵铁路镇雄段正式开工建设。工程建成后,将使镇雄和威信两县的200余万人告别无铁路的历史,使这两个县去成都、贵阳等地的行程缩短为一个多小时。

 
  成贵铁路起于成都南,途经四川省乐山市、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,进入云南省昭通市威信县、镇雄县,最后进入贵州省毕节市、大方县、黔西县至贵阳市。成贵铁路素有“世界第一条山区高速铁路”之称,建设难度大,建设工期长,全长515。02公里,总投资678亿元。昭通境内段长79。299公里,其中,镇雄境内长38。9公里,投资约50亿元,预计工期为5年。途经镇雄县境内难点工程有两大隧道,最长的隧道超过8公里,最高的大桥高达107米。
 
  据介绍,成贵铁路镇雄段将昭通、毕节的航空交通与铁路交通有效衔接起来,构建起“空铁联运”的综合交通体系,对改善云贵两省的交通条件具有重要意义。