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九景衢铁路浙江段开工建设

2014-01-24 来源:人民网浙江频道
本文摘要:  1月22日上午10时18分,在浙江省开化县杨林镇新源村,随着几吨重的钻头瞬然钻入地面,发出轰轰的声响,正在施工的二十四局集团建设者们...
  1月22日上午10时18分,在浙江省开化县杨林镇新源村,随着几吨重的钻头瞬然钻入地面,发出轰轰的声响,正在施工的二十四局集团建设者们热烈鼓掌一分钟,标志着九(江)景(德镇)衢(州)铁路浙江段开工建设。
 
  九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路,设计时速200公里,建设里程333。33公里,分江西段和浙江段,其中浙江段长88。4公里。线路自京九线九江枢纽引出,西起江西省九江市,经景德镇,过婺源,跨开化,越常山,东至浙江省衢州市。2013年12月9日,九景衢铁路江西婺源段正式开工建设。
 
  二十四局集团承建九景衢铁路浙江段站前Ⅰ标工程,线路总长38。4公里,其中隧道23座,占总长的70%,桥梁21座,占总长的15。9%,新建杨林、开化两座车站。
 
  今日,二十四局集团首先开工建设浙江段站前Ⅰ标工程跨杭(州)新(安江)景(德镇)高速公路特大桥,桥长969m,共282根钻孔桩,上跨杭新景高速公路段采用44+80+44米现浇连续梁结构。
 
  九景衢铁路的建设,对于改善沿线交通运输条件,开发沿线丰富的矿产和旅游资源将起到重要作用。九景衢铁路建成后将结束江西省鄱阳县、都昌县和浙江省开化县无铁路的历史;将完善路网布局,向西经武九线衔接京广、沪汉蓉通道,往东连接沪昆通道,形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道。

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九景衢铁路浙江段开工建设

人民网浙江频道

  1月22日上午10时18分,在浙江省开化县杨林镇新源村,随着几吨重的钻头瞬然钻入地面,发出轰轰的声响,正在施工的二十四局集团建设者们热烈鼓掌一分钟,标志着九(江)景(德镇)衢(州)铁路浙江段开工建设。

 
  九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路,设计时速200公里,建设里程333。33公里,分江西段和浙江段,其中浙江段长88。4公里。线路自京九线九江枢纽引出,西起江西省九江市,经景德镇,过婺源,跨开化,越常山,东至浙江省衢州市。2013年12月9日,九景衢铁路江西婺源段正式开工建设。
 
  二十四局集团承建九景衢铁路浙江段站前Ⅰ标工程,线路总长38。4公里,其中隧道23座,占总长的70%,桥梁21座,占总长的15。9%,新建杨林、开化两座车站。
 
  今日,二十四局集团首先开工建设浙江段站前Ⅰ标工程跨杭(州)新(安江)景(德镇)高速公路特大桥,桥长969m,共282根钻孔桩,上跨杭新景高速公路段采用44+80+44米现浇连续梁结构。
 
  九景衢铁路的建设,对于改善沿线交通运输条件,开发沿线丰富的矿产和旅游资源将起到重要作用。九景衢铁路建成后将结束江西省鄱阳县、都昌县和浙江省开化县无铁路的历史;将完善路网布局,向西经武九线衔接京广、沪汉蓉通道,往东连接沪昆通道,形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道。