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宁启铁路复线今年将开通动车 南通至南京不到两小时

2014-02-12 来源:南通网
本文摘要:  新的一年,南通重点交通工程建设推进有力。继沪通长江大桥初定月底实质性动工消息发布后,记者从2月10日召开的全省交通运输工作会议获...
  新的一年,南通重点交通工程建设推进有力。继沪通长江大桥初定月底实质性动工消息发布后,记者从2月10日召开的全省交通运输工作会议获悉:宁启铁路复线电气化改造工程年内建成,通上动车组后,南通至南京全程约110分钟。
 
  宁启铁路起点是南京林场站,途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东,起初为国家I级单线铁路,设计速度为120公里/小时。宁启复线电化工程Ⅲ标段,位于海安县站至南通站区段,正线全长73。2公里。改造后的宁启铁路旅客列车设计时速为200公里,届时南通到南京将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右,用时缩短53%。
 
  记者从市铁路办获悉,整个南通段铺轨工期预计今年下半年结束。

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宁启铁路复线今年将开通动车 南通至南京不到两小时

南通网

  新的一年,南通重点交通工程建设推进有力。继沪通长江大桥初定月底实质性动工消息发布后,记者从2月10日召开的全省交通运输工作会议获悉:宁启铁路复线电气化改造工程年内建成,通上动车组后,南通至南京全程约110分钟。

 
  宁启铁路起点是南京林场站,途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东,起初为国家I级单线铁路,设计速度为120公里/小时。宁启复线电化工程Ⅲ标段,位于海安县站至南通站区段,正线全长73。2公里。改造后的宁启铁路旅客列车设计时速为200公里,届时南通到南京将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右,用时缩短53%。
 
  记者从市铁路办获悉,整个南通段铺轨工期预计今年下半年结束。