深茂高铁起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长为371.73公里，按国铁I级、双向电气化规划，初步设计时速为200公里，预留250km，总投资458.4亿元。江门至茂名段正线起于江门南站，终于茂名东站，估算投资250亿元。该段建设项目共设车站12座，其中新建站10座，改建2座。据时速与距离估算，深茂高铁全线建成通车后，深圳到茂名将由现在的6-9小时减少至不到3小时。

 

　　对于建设工程对沿线生态环境方面的影响，环保部提出具体要求。针对新会小鸟天堂风景区，环保部提出，建设单位应根据风景名胜区管理要求及广东省政府批复的《新会小鸟天堂生态保护工作方案》，配合地方相关部门，落实新会区小鸟天堂县级风景名胜区的各项生态保护、生态补偿措施。工程临近小鸟天堂景区段，应合理安排施工时间，避开3月至7月鸟类繁殖期，施工过程采用低噪声设备和设置临时声屏障。该段桥梁设置全封闭声屏障与遮光板，并采取降低列车运行速度与禁止鸣笛等措施，以减缓工程建设对景区内鸟类的不利影响。

 

　　深圳市轨道办负责人表示，深茂铁路深圳段前期论证工作已启动，江门至茂名段进展更快，年内将具备开工条件。