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黔张常铁路预计下半年开工 全长341公里

2014-04-04 来源:红网
本文摘要:  3月31日上午,记者从常德市铁路办了解到,备受关注的黔张常铁路预计下半年可开工建设。  黔张常铁路是成渝地区与华中地区并沟通华东
  3月31日上午,记者从常德市铁路办了解到,备受关注的黔张常铁路预计下半年可开工建设。
 
  黔张常铁路是成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道,西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,以及湖南省张家界市桑植县、永定区,在张家界市与交柳铁路衔接,后向东经常德市桃源县、鼎城区、武陵区至常德火车站。线路全长341公里,总投资375.3亿元,设计时速200公里/小时。其中,常德境内线路长100.5公里,投资额为110亿元。该项目于2011年启动沿线地质勘探、定测等前期工作,去年9月,国家发改委委托中资公司完成黔张常铁路可研评估并顺利通过。常德市铁路办相关负责人介绍,今年5月,黔张常铁路将完成可研批复,随即会启动招投标工作,今年下半年开始征地拆迁,正式动工。

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黔张常铁路预计下半年开工 全长341公里

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  3月31日上午,记者从常德市铁路办了解到,备受关注的黔张常铁路预计下半年可开工建设。

 
  黔张常铁路是成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道,西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县、来凤县,以及湖南省张家界市桑植县、永定区,在张家界市与交柳铁路衔接,后向东经常德市桃源县、鼎城区、武陵区至常德火车站。线路全长341公里,总投资375.3亿元,设计时速200公里/小时。其中,常德境内线路长100.5公里,投资额为110亿元。该项目于2011年启动沿线地质勘探、定测等前期工作,去年9月,国家发改委委托中资公司完成黔张常铁路可研评估并顺利通过。常德市铁路办相关负责人介绍,今年5月,黔张常铁路将完成可研批复,随即会启动招投标工作,今年下半年开始征地拆迁,正式动工。