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兰新铁路客运专线全线贯通进入倒计时

2014-07-31 来源:新华网
本文摘要:  7月30日,工人在兰新铁路祁连山1号隧道内施工。当日,来自中铁一局的近200名施工人员在祁连山1号隧道内抓紧施工,兰新铁路客运专线祁连
 
  7月30日,工人在兰新铁路祁连山1号隧道内施工。当日,来自中铁一局的近200名施工人员在祁连山1号隧道内抓紧施工,兰新铁路客运专线祁连山1号隧道铺轨工作线将于31日完成,这标志着兰新铁路客运专线全线铺轨完成。被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路客运专线,全长1776公里,设计最高运营时速达250公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,也是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路。新华社记者张宏祥摄

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兰新铁路客运专线全线贯通进入倒计时

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  7月30日,工人在兰新铁路祁连山1号隧道内施工。当日,来自中铁一局的近200名施工人员在祁连山1号隧道内抓紧施工,兰新铁路客运专线祁连山1号隧道铺轨工作线将于31日完成,这标志着兰新铁路客运专线全线铺轨完成。被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路客运专线,全长1776公里,设计最高运营时速达250公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,也是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路。新华社记者张宏祥摄