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商合杭高铁年底前开工 今后郑州到杭州仅3个多小时

2014-08-13 来源:河南商报
本文摘要:    以后,从郑州到合肥只需两个多小时,到杭州只需3个多小时。  连接杭州和商丘的商合杭高铁,将在今年年底前开工建设,将于2019年
  
  以后,从郑州到合肥只需两个多小时,到杭州只需3个多小时。
 
  连接杭州和商丘的商合杭高铁,将在今年年底前开工建设,将于2019年建成通车。
 
  公示
 
  商合杭高铁年内将开建
 
  8月12日,河南商报记者获悉,新建商丘至合肥至杭州铁路项目,近日进行了第二次环评公示。
 
  根据环评报告公示,新建商丘至合肥至杭州铁路位于河南、安徽和浙江三省境内,线路起自徐兰高速铁路商丘高铁站(商丘高铁客运枢纽站),向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、六安(寿县)、合肥、马鞍山(含山县)、芜湖、宣城,而后进入浙江省湖州至杭州,终至宁杭高铁杭州高铁站。
 
  环评公示报告显示,商合杭高铁商丘至杭州段共有车站26座,其中河南省境内车站2座、安徽省境内20座、浙江省境内4座。
 
  其中,新建或改建车站共20座,分别为:商丘站、木兰站、亳州南站、三堂集站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站。
 
  此外,商丘、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。
 
  便捷
 
  3个多小时可从郑州到杭州
 
  商合杭高铁建成通车后,北端将与建设中的郑徐客专(郑州至徐州)相连,郑州到杭州将直通高铁,旅行时间将比现在大幅缩短。届时,从郑州到合肥需两个多小时,到杭州需3个多小时,而杭州至合肥仅需1小时40分。
 
  事实上,商合杭高铁北端在商丘接郑徐高铁(徐兰高速铁路东段),中端在合肥接京福高铁,终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁,将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。
 
  不仅如此,商合杭高铁地理及战略位置重要,沿线城市密集、人口众多,是连接中原、江淮与长三角地区最重要的交通干线,被称为“华东第二通道”。(记者郭富收)
 

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商合杭高铁年底前开工

河南商报

  

  以后,从郑州到合肥只需两个多小时,到杭州只需3个多小时。
 
  连接杭州和商丘的商合杭高铁,将在今年年底前开工建设,将于2019年建成通车。
 
  公示
 
  商合杭高铁年内将开建
 
  8月12日,河南商报记者获悉,新建商丘至合肥至杭州铁路项目,近日进行了第二次环评公示。
 
  根据环评报告公示,新建商丘至合肥至杭州铁路位于河南、安徽和浙江三省境内,线路起自徐兰高速铁路商丘高铁站(商丘高铁客运枢纽站),向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、六安(寿县)、合肥、马鞍山(含山县)、芜湖、宣城,而后进入浙江省湖州至杭州,终至宁杭高铁杭州高铁站。
 
  环评公示报告显示,商合杭高铁商丘至杭州段共有车站26座,其中河南省境内车站2座、安徽省境内20座、浙江省境内4座。
 
  其中,新建或改建车站共20座,分别为:商丘站、木兰站、亳州南站、三堂集站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、肥东站、巢湖东站、含山西站、芜湖北站、芜湖站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站。
 
  此外,商丘、合肥及杭州三个高铁站为客运枢纽站。
 
  便捷
 
  3个多小时可从郑州到杭州
 
  商合杭高铁建成通车后,北端将与建设中的郑徐客专(郑州至徐州)相连,郑州到杭州将直通高铁,旅行时间将比现在大幅缩短。届时,从郑州到合肥需两个多小时,到杭州需3个多小时,而杭州至合肥仅需1小时40分。
 
  事实上,商合杭高铁北端在商丘接郑徐高铁(徐兰高速铁路东段),中端在合肥接京福高铁,终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁,将与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。
 
  不仅如此,商合杭高铁地理及战略位置重要,沿线城市密集、人口众多,是连接中原、江淮与长三角地区最重要的交通干线,被称为“华东第二通道”。(记者郭富收)