未来三年地铁需1.5万人才
2014-02-27 来源： 作者：信息时报
本文摘要：每建一公里地铁需要各类相关人才60人，广州未来三年地铁建成所需各类人才将达1 5万人左右！记者昨日从广州铁路职业技术学院创建国家骨干高
每建一公里地铁需要各类相关人才60人，广州未来三年地铁建成所需各类人才将达1.5万人左右！记者昨日从广州铁路职业技术学院创建国家骨干高职院校媒体通报会上获悉，随着城际轨道交通的迅猛发展，相关人才将十分紧俏。广铁职院将于2015年9月首批入驻增城朱村的广州教育城，届时在校生规模将增至1万～1.2万人。此外，今年该校还有望与广州大学、五邑大学试点协同培养高级技术技能型本科人才。
今年有望与广大等联合培养本科人才
据悉，作为广州市政府和广铁集团共建的市属高职院校，广铁职院于2010年11月获得“国家骨干高职院校”的立项至今，已经完成了骨干校建设要求的项目任务和指标体系，今年3月即将接受验收。
广铁职院党委书陈爽介绍，按照规划，该校将于2015年9月首批迁入位于增城朱村的广州教育城，学院的占地面积将达800亩以上，“届时办学条件将全面改善，学校也将优化专业调整设置，在校全日制学生将由现在的7700人增加到1万至1.2万人。”
去年省内新增380个二A批次招生计划，用于首批4所本科院校与4所高职院校试点协同培养高级技术技能型本科人才。陈爽透露，今年广铁职院也有望与广州大学和五邑大学建试点协同培养高素质技能型人才培养，两校共涉及6个专业300个招生计划。“不过目前还没有最终确定，尚需省教育厅审批。”
据悉，与本科生招聘会“人挤人”抢饭碗不同的是，该校不少学生在大一就被预订一空，毕业生总体就业率已连续8年达到99%以上。该校毕业生薪酬方面也是连连攀升，去年毕业生平均起薪达到了3423元/月，比本科生平均月薪高出近500元。
轨道交通类人才走俏
陈爽介绍，国家正进入轨道交通大发展的阶段，作为广东省唯一的轨道交通高职院校，预计轨道交通类人才同样将供不应求。“比如广州力争到2017年新建成260公里线路，而每公里地铁所需各类岗位人才是60人。”记者据此估算，未来三年广州地铁建成将有1.56万岗位提供。
该校轨道交通学院实训主管钟耀军介绍，未来广州轨道交通类专业人才将供不应求，待遇同样可观，“尤其是广州地铁和铁路司机更是"香饽饽"，起薪大约在2000～3000元，其他福利待遇都不错。每年还有两次考级的机会，如果考级成功，5年以后月薪可达7000元，其后如果能转到更高岗位则有望过万。”
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