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哈尔滨地铁工程今年3线并进

2014-02-18 来源:东北网
本文摘要:  1号线延至平房区-2号线穿越松花江-3号线连通哈西群力新区  近日,记者从哈市政府获悉,冰城地铁工程建设正在有序推进,目前,多条线...
  1号线延至平房区-2号线穿越松花江-3号线连通哈西群力新区
 
  近日,记者从哈市政府获悉,冰城地铁工程建设正在有序推进,目前,多条线路工程正在进行或已经完成地质勘察工作,将在今年陆续开工建设。据悉,地铁1号线三期工程将延至平房;2号线是哈市首条过江线路,北起松北南至成高子;3号线是哈市轨道交通线网规划中的一条环线,贯穿道里区、南岗区、香坊区、道外区等4个行政区,将连通哈西地区和群力新区,不但可缓解主城区交通压力,还能够带动西部交通发展。
 
  1号线三期2号线一期工程下半年开建
 
  记者从哈市政府了解到,地铁1号线三期工程,今年上半年完成初步设计和审批,下半年开工建设;2号线一期工程,上半年完成设计,下半年开建完成部分土建工程。
 
  哈市将形成“十字 环线”的轨道交通基本骨架,由轨道交通1号线一期、二期、三期以及2号线一期、3号环线组成。哈市轨道交通总长将由原来的45。48公里增加到89。58公里。
 
  3条线路共设5处换乘车站
 
  地铁1号线三期工程连接哈市南岗区和平房区,线路总长约8。55公里,设5座车站。待工程竣工后,三期工程将与一期、二期工程相连,形成从道外区哈东站直至平房区的轨道交通线路。
 
  地铁2号线一期工程为哈市首条越江地铁线路,预计在防洪纪念塔广场附近穿越松花江,串联松北区、道里区、南岗区、香坊区4个行政区,北起松北南至成高子,大致途经江北大学城、太阳岛、经纬街、哈尔滨火车站、中山路、珠江路、省气象台等,全长约26。5公里,设17座车站。今年1月,地铁二号线跨江隧道已进行了前期探测工作。
 
  地铁1号线、2号线、3号环线共设5处换乘车站,现已施工的有太平桥站、博物馆站、医大二院站,均位于地铁1号线上。另外2个换乘站则位于2号线上,分别在道里区兆麟街附近以及香坊区红旗大街附近。
 
  3号线二期工程力争下半年开工
 
  地铁3号线贯穿哈市道里区、南岗区、香坊区、道外区4个行政区,线路总长约37。6公里,设32座车站。起点位于道里区城乡路西侧,向东南沿齿轮路铺设,途经汽车齿轮厂、哈尔滨西客站等,位于城市二环路之外、三环路之内,具有连通哈西地区、群力新区等功能,同时方便旅客换乘。
 
  据悉,1月,地铁3号线已开展地质初步勘察,预计到2月底,完成初勘的资料整理和编制,再根据安排进行详勘。3号线一期工程为哈西客站至医大二院联络线,途中预计设有5座车站,将于春季启动建设,年底完成区间土建工程建设;3号线二期工程,力争下半年开工建设。

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哈尔滨地铁工程今年3线并进

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  1号线延至平房区-2号线穿越松花江-3号线连通哈西群力新区
 
  近日,记者从哈市政府获悉,冰城地铁工程建设正在有序推进,目前,多条线路工程正在进行或已经完成地质勘察工作,将在今年陆续开工建设。据悉,地铁1号线三期工程将延至平房;2号线是哈市首条过江线路,北起松北南至成高子;3号线是哈市轨道交通线网规划中的一条环线,贯穿道里区、南岗区、香坊区、道外区等4个行政区,将连通哈西地区和群力新区,不但可缓解主城区交通压力,还能够带动西部交通发展。
 
  1号线三期2号线一期工程下半年开建
 
  记者从哈市政府了解到,地铁1号线三期工程,今年上半年完成初步设计和审批,下半年开工建设;2号线一期工程,上半年完成设计,下半年开建完成部分土建工程。
 
  哈市将形成“十字 环线”的轨道交通基本骨架,由轨道交通1号线一期、二期、三期以及2号线一期、3号环线组成。哈市轨道交通总长将由原来的45。48公里增加到89。58公里。
 
  3条线路共设5处换乘车站
 
  地铁1号线三期工程连接哈市南岗区和平房区,线路总长约8。55公里,设5座车站。待工程竣工后,三期工程将与一期、二期工程相连,形成从道外区哈东站直至平房区的轨道交通线路。
 
  地铁2号线一期工程为哈市首条越江地铁线路,预计在防洪纪念塔广场附近穿越松花江,串联松北区、道里区、南岗区、香坊区4个行政区,北起松北南至成高子,大致途经江北大学城、太阳岛、经纬街、哈尔滨火车站、中山路、珠江路、省气象台等,全长约26。5公里,设17座车站。今年1月,地铁二号线跨江隧道已进行了前期探测工作。
 
  地铁1号线、2号线、3号环线共设5处换乘车站,现已施工的有太平桥站、博物馆站、医大二院站,均位于地铁1号线上。另外2个换乘站则位于2号线上,分别在道里区兆麟街附近以及香坊区红旗大街附近。
 
  3号线二期工程力争下半年开工
 
  地铁3号线贯穿哈市道里区、南岗区、香坊区、道外区4个行政区,线路总长约37。6公里,设32座车站。起点位于道里区城乡路西侧,向东南沿齿轮路铺设,途经汽车齿轮厂、哈尔滨西客站等,位于城市二环路之外、三环路之内,具有连通哈西地区、群力新区等功能,同时方便旅客换乘。
 
  据悉,1月,地铁3号线已开展地质初步勘察,预计到2月底,完成初勘的资料整理和编制,再根据安排进行详勘。3号线一期工程为哈西客站至医大二院联络线,途中预计设有5座车站,将于春季启动建设,年底完成区间土建工程建设;3号线二期工程,力争下半年开工建设。