杭州地铁2号2站下半年动工
2014-05-19 来源：钱江晚报
本文摘要： 昨天上午，杭州市政府领导一行考察杭州地铁2号线西北段庆春广场站，庆春广场站目前已经进入底板（候车站台）施工阶段。 庆春广场站
昨天上午，杭州市政府领导一行考察杭州地铁2号线西北段庆春广场站，庆春广场站目前已经进入底板（候车站台）施工阶段。
庆春广场站，位于江干区政府前的庆春东路下面，是2号线西北段最先开工的站点之一，目前也是施工进度最快的站点之一，车站基坑已经开挖好，正在主体结构施工阶段，目前阶段，已经铺设了3块底板（未来候车站台）。
由于庆春广场站的施工范围比较有优势，这一段的路比较宽，所以是西北段11个车站里唯一一个采用“明挖法”（四周围起围栏，挖掘机，从上往下挖出基坑）施工的站点。也正因为施工空间足够大，未来庆春广场站将成为2号线西北段建设中的铺轨基地。
除了凤起路站明年3、4月份将让出两个车道通行的好消息之外，大家关心的武林门站和下宁桥站何时开工，也一直牵动着大家的心。毕竟这两个站点，是市中心范围内的两个“咽喉”之地。
昨天，记者实地去现场看了看，目前体育场路环城西路口，前期准备工作已经就绪，市中医院环城西路交叉口的位置已经拓宽让道，车辆进出医院另辟小道。记者了解到，武林门站目前已经开始管线迁移，等管线迁移就绪，预计下半年将陆续围挡施工。
而下宁桥站目前是2号线整个西北段施工最落后的一个站点，主要是下宁桥站主体结构就位于学校门口的文二路下面，将来有两个出入口（一个朝东，一个朝西）刚好就在现在两排商铺的位置。目前，文二路浙师大（幼师）学校门口的一排商铺已经陆陆续续拆得差不多了，下宁桥站开挖，需拆除学校门口这排商铺，否则车站施工便道的宽度不足，难以保证施工期间交通的基本通行。
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