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福州地铁“大脑”即将开建

2014-06-12 来源:东南快报(福州)
本文摘要:  福州市轨道交通指挥中心项目即将开建。作为地铁的大脑,今后将负责1~4号线控制、协调、指挥地铁线路的运营。昨日,记者从福州市地铁公
  福州市轨道交通指挥中心项目即将开建。作为地铁的“大脑”,今后将负责1~4号线控制、协调、指挥地铁线路的运营。昨日,记者从福州市地铁公司了解到:作为整个地铁项目的核心工程,位于台江区广达路与达道路交叉口东北角地块的指挥中心项目工期已经比原计划延误了一年之久。
 
  据了解,该项目拆迁原计划2012年9月完成,桩基工程也按计划于2012年10月初进场施工,但因该拆迁棚屋区房屋密集、拆迁难度大,经拆迁实施单位积极努力,拆迁工作终于在2013年9月完成(目前尚余1处未拆),因此项目工期比计划延误1年。
 
  目前,主体施工单位力争把前期延误的项目工期抢回来。现在已经完成大部分深基坑围护结构施工。工程分为地上部分西塔12层、中塔5层、东塔21层,总建筑面积69204.2平方米。

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出刊日期:(2014 07 08)
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福州地铁“大脑”即将开建

东南快报(福州)

  福州市轨道交通指挥中心项目即将开建。作为地铁的“大脑”,今后将负责1~4号线控制、协调、指挥地铁线路的运营。昨日,记者从福州市地铁公司了解到:作为整个地铁项目的核心工程,位于台江区广达路与达道路交叉口东北角地块的指挥中心项目工期已经比原计划延误了一年之久。

 
  据了解,该项目拆迁原计划2012年9月完成,桩基工程也按计划于2012年10月初进场施工,但因该拆迁棚屋区房屋密集、拆迁难度大,经拆迁实施单位积极努力,拆迁工作终于在2013年9月完成(目前尚余1处未拆),因此项目工期比计划延误1年。
 
  目前,主体施工单位力争把前期延误的项目工期抢回来。现在已经完成大部分深基坑围护结构施工。工程分为地上部分西塔12层、中塔5层、东塔21层,总建筑面积69204.2平方米。