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重庆九龙坡开启便捷轨道交通新生活

2014-07-02 来源:重庆市交通委员会
本文摘要:  10年的时间,重庆轨道交通建设华丽铺陈。在这场推动区域发展和民生改善的建设会战中,九龙坡是一个重要阵地——就在今年,轨道交通环线
 
  10年的时间,重庆轨道交通建设华丽铺陈。在这场推动区域发展和民生改善的建设“会战”中,九龙坡是一个重要阵地——就在今年,轨道交通环线和5号线在九龙坡境内一并开建。密集的网络布局,将开启未来九龙坡区更加便捷的“轨道交通新生活”。
 
  轨道环线:九线一环的“主骨架”
 
  作为主城区轨道交通线网的骨干线路,轨道交通环线被誉为九线一环的“主骨架”。通过它的重要“环绕”,33个站点将连接起九龙坡区、沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区主城5区,串起南坪、大杨石、沙坪坝、观音桥及人和5个城市组团。同时,轨道环线还将连接重庆北站、沙坪坝火车站、规划中的重庆西站3个火车站,以及九龙园区和沙坪坝商业副中心等主要客流集散地。
 
  目前谢家湾、凤凰、二郎、华龙大道4个站点以及跨长江大桥已经进场施工,奥体中心站已进场进行临时设施的搭建,陈家坪站已具备施工条件,大大超过了预期。
 
  轨道5号线:南北交通的“主动脉”
 
  5号线一期工程起于园博园,连接北部新区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区,终点在跳磴。线路建成后将同3号线相呼应,成为重庆南北交通的又一条“主动脉”。
 
  按规划,5号线沿途可与其它7条轨道线路实现换乘:在湖霞街站与15号线换乘,在冉家坝站与6号线、环线换乘,在大龙山站与6号线换乘,在红岩村站与9号线换乘,在歇台子站与5号线支线换乘,在石桥铺站与1号线换乘,在重庆西站与环线、12号线换乘,在半山站与2号线支线换乘,在跳磴站与5号线支线换乘。
 
  轨道5号线一期工程九龙坡区段为石桥铺站—跳磴站,线路长15.323公里,设车站10座、中梁山车辆段及大修厂1个。目前,石桥铺站、石新路站、凤西路站、华成路站、华岩寺站、半山站6个站点已经进场施工,华岩新城等3个高架站已具备施工条件。


 

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重庆九龙坡开启便捷轨道交通新生活

重庆市交通委员会

 
  10年的时间,重庆轨道交通建设华丽铺陈。在这场推动区域发展和民生改善的建设“会战”中,九龙坡是一个重要阵地——就在今年,轨道交通环线和5号线在九龙坡境内一并开建。密集的网络布局,将开启未来九龙坡区更加便捷的“轨道交通新生活”。
 
  轨道环线:九线一环的“主骨架”
 
  作为主城区轨道交通线网的骨干线路,轨道交通环线被誉为九线一环的“主骨架”。通过它的重要“环绕”,33个站点将连接起九龙坡区、沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区主城5区,串起南坪、大杨石、沙坪坝、观音桥及人和5个城市组团。同时,轨道环线还将连接重庆北站、沙坪坝火车站、规划中的重庆西站3个火车站,以及九龙园区和沙坪坝商业副中心等主要客流集散地。
 
  目前谢家湾、凤凰、二郎、华龙大道4个站点以及跨长江大桥已经进场施工,奥体中心站已进场进行临时设施的搭建,陈家坪站已具备施工条件,大大超过了预期。
 
  轨道5号线:南北交通的“主动脉”
 
  5号线一期工程起于园博园,连接北部新区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区,终点在跳磴。线路建成后将同3号线相呼应,成为重庆南北交通的又一条“主动脉”。
 
  按规划,5号线沿途可与其它7条轨道线路实现换乘:在湖霞街站与15号线换乘,在冉家坝站与6号线、环线换乘,在大龙山站与6号线换乘,在红岩村站与9号线换乘,在歇台子站与5号线支线换乘,在石桥铺站与1号线换乘,在重庆西站与环线、12号线换乘,在半山站与2号线支线换乘,在跳磴站与5号线支线换乘。
 
  轨道5号线一期工程九龙坡区段为石桥铺站—跳磴站,线路长15.323公里,设车站10座、中梁山车辆段及大修厂1个。目前,石桥铺站、石新路站、凤西路站、华成路站、华岩寺站、半山站6个站点已经进场施工,华岩新城等3个高架站已具备施工条件。