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贵阳轨道交通1号线下月开始贯穿南明河工程

2014-11-12 来源:贵阳晚报
本文摘要:目前该项目已经进入到主体结构基坑开挖阶段,预计将在下月开始进入到轨道交通1号线较为负责的工程——贯穿南明河底部连接一中桥竖井与筑城广场站。

  11月7日,贵阳城市轨道交通1号线筑城广场站施工现场,旋挖钻机开足马力开挖围护桩孔桩,一旁挖掘机清理渣土。
 
  目前该项目已经进入到主体结构基坑开挖阶段,预计将在下月开始进入到轨道交通1号线较为负责的工程——贯穿南明河底部连接一中桥竖井与筑城广场站。
 
  据了解,筑城广场站为贵阳市轨道交通1号线工程的一个中间站,无换乘。车站位于贵阳市市中心、南明河畔,瑞金南路与雪涯路交会处,南北向布置。为地下三层两跨的11m岛式车站,其中北端规划文化广场范围为明挖地下三层结构,明挖段宽19.9m,基坑深约25.0m。
 
  记者6日从轨道交通1号线筑城广场站施工现场了解到,该项目已进入主体结构基坑开挖阶段。筑城广场站是轨道交通1号线的一个中间站,无换乘。
 
  筑城广场站位于南明河畔、瑞金南路与雪涯路交汇处,南北向布置,为地下三层两跨的11米岛式车站,其中北端规划文化广场范围为明挖地下三层结构,明挖段宽19.9米,基坑深约25米。图为工作人员正在进行竖井口处基础建设。

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贵阳轨道交通1号线下月开始贯穿南明河工程

贵阳晚报


  11月7日,贵阳城市轨道交通1号线筑城广场站施工现场,旋挖钻机开足马力开挖围护桩孔桩,一旁挖掘机清理渣土。

 
  目前该项目已经进入到主体结构基坑开挖阶段,预计将在下月开始进入到轨道交通1号线较为负责的工程——贯穿南明河底部连接一中桥竖井与筑城广场站。
 
  据了解,筑城广场站为贵阳市轨道交通1号线工程的一个中间站,无换乘。车站位于贵阳市市中心、南明河畔,瑞金南路与雪涯路交会处,南北向布置。为地下三层两跨的11m岛式车站,其中北端规划文化广场范围为明挖地下三层结构,明挖段宽19.9m,基坑深约25.0m。
 
  记者6日从轨道交通1号线筑城广场站施工现场了解到,该项目已进入主体结构基坑开挖阶段。筑城广场站是轨道交通1号线的一个中间站,无换乘。
 
  筑城广场站位于南明河畔、瑞金南路与雪涯路交汇处,南北向布置,为地下三层两跨的11米岛式车站,其中北端规划文化广场范围为明挖地下三层结构,明挖段宽19.9米,基坑深约25米。图为工作人员正在进行竖井口处基础建设。