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北京地铁5号线磁器口站封站改造

2014-11-24 来源:法制晚报
本文摘要:11月23日上午从北京地铁获悉,为配合7号线施工进度,磁器口站开始封站改造。改造完成后,5号线和7号线的整个换乘过程最快1分多钟就能完成。

  北京4条地铁新线12月拟开通试运营。记者11月23日上午从北京地铁获悉,为配合7号线施工进度,磁器口站开始封站改造。改造完成后,5号线和7号线的换乘仅需1分多钟。
 
  负责改造施工的中铁16局表示,由于7号线需要下穿南北贯通的5号线,7号线要扎到地下35米深,成为北京最深的地铁站之一,这让换乘通道必须拉长到至少50米。
 
  为了便捷换乘,这次施工需要拆除吊顶面积1710多平方米,拆除地面面积850多平方米,不封站进行,至少需要100多天。
 
  按计划,磁器口站的施工改造将在12月19日完成,届时5号线磁器口站会恢复运营,2014年底与开通运营的7号线实现便捷换乘。
 
  届时,从5号线站厅层进入换乘通道,以正常步行速度进入7号线的站厅层,大约需要30秒左右的时间,加上从楼梯进入5号线或7号线站台的步行时间,整个换乘过程最快1分多钟就能完成。
 

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北京地铁5号线磁器口站封站改造

法制晚报


  北京4条地铁新线12月拟开通试运营。记者11月23日上午从北京地铁获悉,为配合7号线施工进度,磁器口站开始封站改造。改造完成后,5号线和7号线的换乘仅需1分多钟。

 
  负责改造施工的中铁16局表示,由于7号线需要下穿南北贯通的5号线,7号线要扎到地下35米深,成为北京最深的地铁站之一,这让换乘通道必须拉长到至少50米。
 
  为了便捷换乘,这次施工需要拆除吊顶面积1710多平方米,拆除地面面积850多平方米,不封站进行,至少需要100多天。
 
  按计划,磁器口站的施工改造将在12月19日完成,届时5号线磁器口站会恢复运营,2014年底与开通运营的7号线实现便捷换乘。
 
  届时,从5号线站厅层进入换乘通道,以正常步行速度进入7号线的站厅层,大约需要30秒左右的时间,加上从楼梯进入5号线或7号线站台的步行时间,整个换乘过程最快1分多钟就能完成。