据了解，珠海现代有轨电车1号线二期工程位于珠海市主城区，项目起点为1号线首期工程梅华路与健民路交叉口，沿线经过健民路、三台石路、前河北路、前山立交南、粤海路和桂花南路，终点位于广珠城际珠海站，线路总长约10.215公里，均为地面线，全线设车站13座，平均站间距约为0.78公里。13个站点的具体位置分别是体育中心站、人民路站、翠景路站、翠微路站、前山市场站、粤海西路站、前河路站、前山立交站、港二路站、炮台山站、第二人民医院站、侨光路站和珠海站。

 

 

　　据了解，珠海有轨电车1号线首期工程于去年8月开工建设，预计明年建成通车。二期工程建成后将与首期工程共同形成1号线，实现珠海市香洲区内香洲、新香洲、前山、拱北等地区的相互连接，并实现与广珠城际前山站与珠海站的交通衔接。珠海市交通运输局在社会稳定风险评估公示中认为，有轨电车1号线二期工程项目可能存在12项社会稳定风险因素。针对可能出现的风险，该局提出各项解决方案及措施。

 

　　据了解，风险评估公示从15日开始至22日结束，珠海市交通局欢迎社会各界以来电、来信、来访的形式反映情况，发表看法和意见，公众可以实名方式向该局或广州市国际工程咨询公司（邮箱lj@giecc.com.cn）提出书面意见。