中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

天津地铁5号线车体正式生产

2014-12-26 来源:城市快报
本文摘要:进入12月,天津地铁5号线项目顺利开工。截至目前,天津北车公司车体车间已完成11块波纹板的缝焊工作,并全部合格。

  进入12月,随着一张不锈钢定制波纹板被缓缓推入波纹板缝焊机中点固、焊接,天津地铁5号线项目顺利开工,天津北车公司车体车间正式进入生产阶段。
 
  2014年5月下旬,天津北车公司拿下天津地铁5号线项目。为顺利完成车体车间第一份正式进行生产的订单,天津北车公司在人员、设备、物料等方面都进行了充分准备。进入12月后,公司对天津地铁5号线项目首道工序底架、车顶波纹板组缝焊开工进行了审核。审核组审核了该道工序的工艺文件、图纸、特殊过程工艺评定、设备等项目,认为已满足开工条件并可进行生产。
 
  除天津地铁项目开工外,埃及不锈钢车体项目拉弯工序也于12月初在车体车间开工。截至目前,天津北车公司车体车间已完成11块波纹板的缝焊工作,并全部合格。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

天津地铁5号线车体正式生产

城市快报


  进入12月,随着一张不锈钢定制波纹板被缓缓推入波纹板缝焊机中点固、焊接,天津地铁5号线项目顺利开工,天津北车公司车体车间正式进入生产阶段。

 
  2014年5月下旬,天津北车公司拿下天津地铁5号线项目。为顺利完成车体车间第一份正式进行生产的订单,天津北车公司在人员、设备、物料等方面都进行了充分准备。进入12月后,公司对天津地铁5号线项目首道工序底架、车顶波纹板组缝焊开工进行了审核。审核组审核了该道工序的工艺文件、图纸、特殊过程工艺评定、设备等项目,认为已满足开工条件并可进行生产。
 
  除天津地铁项目开工外,埃及不锈钢车体项目拉弯工序也于12月初在车体车间开工。截至目前,天津北车公司车体车间已完成11块波纹板的缝焊工作,并全部合格。