新建深圳至茂名铁路江门至茂名段工程第三批建管甲供物资（防水材料）招标公告

　　招标编号：WZ-2015-21

　　1. 招标条件

　　新建深圳至茂名铁路江门至茂名段已由国家发展改革委《关于新建深圳至茂名铁路江门至茂名段可行性研究报告的批复》（发改基础[2014]713号）批复。新建深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程已由中国铁路总公司、广东省人民政府以《中国铁路总公司、广东省人民政府关于新建深圳至茂名铁路江门至茂名段新台隧道及阳西至马踏段站前工程初步设计的批复》（铁总办函[2014]490号）、《中国铁路总公司、广东省人民政府关于新建深圳至茂名铁路江门至茂名段DK133+223～DK388+868.29站前工程初步设计的批复》（铁总办函[2014]1328号）、《中国铁路总公司、广东省人民政府关于新建深圳至茂名铁路江门至茂名段引入江门地区及全线站后工程初步设计和项目总概算的批复》（铁总鉴函[2015]561号）批复初步设计，项目业主为广东深茂铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司、广东省人民政府及银行贷款，招标人为广州铁路（集团）公司江门工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现进行公开招标。

　　2. 项目概况与招标内容

　　2.1项目概况：

　　新建深圳至茂名铁路江门至茂名段铁路工程为广东省境内新建双线Ⅰ级铁路，起自江门南站（含），终至广茂铁路茂名东站（不含），线路长度265.309km，项目投资估算总额为290.4亿元人民币。设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东等共12个车站，路基土石方720.53万断面方；特大桥54座108390.32延米，大中桥26座6949.59延米；隧道9座9798延米；重点工程为江门潭江特大桥，长9089延米。建设总工期4年。

　　2.2主要技术标准：

　　1．铁路等级：Ⅰ级。

　　2．正线数目：双线。

　　3．速度目标值：旅客列车200公里/小时。

　　4．最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段2800米。

　　5．限制坡度：6‰。

　　6．牵引种类：电力。

　　7．机车类型：动车组、货机HXD3C。

　　8．到发线有效长：850米。

　　9．闭塞类型：自动闭塞。

　　10．行车指挥方式：调度集中。

　　2.3 招标内容：见附表

　　3. 投标人资格要求

　　3.1 本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见附表。

　　4. 招标文件的获取

　　4.1请投标人于2015年 7月 13日至2015年 7 月 17 日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时00分至11时00分，下午13时30分至16时00分（北京时间，下同），在广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号）持广州公共资源交易中心中心投标IC卡（由投标人到广州公共资源交易中心查询、办理）、企业营业执照副本复印件、法人授权书、购买人身份证、汇款凭证副本以及《广州公共资源投标报名申请表》(每个包件一式两份)原件购买招标文件。

　　4.2投标人须在购买招标文件前将招标文件款（见附表）电汇、网汇（不接受个人汇款）至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号。

　　银行信息：

　　开户名称：中铁物总国际招标有限公司

　　账 号：1121 1101 0400 00060

　　开户银行：中国农业银行北京西长安街支行

　　4.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。

　　5. 投标文件的递交

　　5.1递交投标文件的时间为2015年 8 月 5 日9时00分至2015年 8 月 5 日10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，即开标时间）为2015年 8 月 5 日10 时00分，地点为广州公共资源交易中心 (广州市天河区天润路333号)。

　　5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

　　6.联系方式

　　招标人：广州铁路（集团）公司江门工程建设指挥部

　　地 址：广东省江门市新会区三和大道南惠康路3号2座

　　邮 编：529100

　　联系人：李定波、陈冬红

　　电 话：0750-8251972

　　传 真：0750-8251952

　　电子邮件：smtlwzb@126.com

　　招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司

　　地 址：北京市海淀区复兴路21号海育大厦16层

　　邮 编：100036

　　联系人：庞荣、郭继亮、区润文

　　电 话：15813384741、13022051115

　　传 真：020-61335253

　　电子邮件：crmscgz01@163.com

　　网 址：www.crmsc.com.cn

　　2015年 7 月 7 日