新建连云港至盐城铁路站前工程建管甲供物资(桥梁检查车和钢梁伸缩装置)招标公告
2015-07-14 来源:铁路建设工程网 浏览次数:工程编号 | TJS150515-01WZ-02WZ | 公告发布日期 | |
招标联系电话 | 0516—83920692 | 招标联系人 | 车志强 |
工程概况 | |||
工程名称 | 新建连云港至盐城铁路站前工程建管甲供物资(桥梁检查车和钢梁伸缩装置)招标公告 | ||
建设单位或招标代理 | |||
工程类型 | 招标方式 | ||
公告说明 | |||
1. 招标条件 本次招标项目已由国家发展与改革委员会《国家发展改革委关于新建连云港至盐城铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2010〕1681号)、中国铁路总公司《关于新建连云港至盐城铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕1881号)、《中国铁路总公司、江苏省人民政府关于新建连云港至盐城铁路调整初步设计有关专业原则及总概算的批复》(铁总办函〔2013〕743号)批准建设,建设资金已落实,招标人苏北铁路有限公司。项目建管甲供物资桥梁检查车、钢梁伸缩装置已具备招标条件,现进行公开招标。 2. 项目概况与招标内容 2.1新建连云港至盐城铁路包括赣榆北站(含)至盐城北站(含)正线234.03公里,赣榆北站至赣榆港区支线6.15公里,云台山站至徐圩港区支线34.3公里以及包庄联络线、改建磷矿(电厂)专用线、盐城北新长线下行疏解线等相关工程。全线设置12个车站,其中新建赣榆北、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳站,改扩建既有连云港、盐城北站。 新建连云港至盐城铁路(赣榆北经连云港至盐城北)铁路等级为国铁Ⅰ级;正线数目:双线;设计区段速度:200公里/小时;限制坡度:6‰;最小曲线半径:3500米;到发线有效长度:1050米;牵引质量:5000吨;牵引种类:电力;机车类型:和谐系列;闭塞类型:综合调度集中。 新建赣榆北至赣榆港区支线、云台山至徐圩港区支线铁路等级为国铁Ⅱ级;正线数目:单线;设计区段速度:120公里/小时;限制坡度:6‰;最小曲线半径:800米;到发线有效长度:1050米;牵引质量:5000吨;牵引种类:电力;闭塞类型:半自动闭塞。 主要工程数量包括正线特大、大、中桥72座,150.26km,支线、联络线等有单线特大、大、中桥23座,29.916km;正线路基总长度83.77km、相关工程路基总长度40.2km;单线隧道1座,4.615km;正线铺轨534km、站线铺轨71km、铺道岔319组;生产生活房屋53776m2及四电工程等。 新建连云港至盐城铁路于2013年12月开工,2017年5月31日竣工。 2.2招标内容:新建连云港至盐城铁路建管甲供物桥梁检查车、钢梁伸缩装置,具体情况详见招标公告附表。 2.3招标依据: (1)《中华人民共和国招标投标法》; (2)国家发展改革委等七部委令《工程建设项目货物招标投标办法》(第27号); (3)原铁道部《铁路建设项目物资设备管理办法》(铁建设〔2012〕216号); (4)国家发展和改革委《国家发展改革委关于新建连云港至盐城铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2010〕1681号); (5)原铁道部《关于新建连云港至盐城铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕1881号); (6)《中国铁路总公司、江苏省人民政府关于新建连云港至盐城铁路调整初步设计有关专业原则及总概算的批复》(铁总办函〔2013〕743号); (7)《中国铁路总公司关于明确铁路建设项目物资和咨询服务类招标有关事项的通知》(铁总建设函〔2013〕1181号); (8)《徐州枢纽指挥部关于新建连云港至盐城铁路站前工程建管甲供物资招标清单核备的函》(徐建指物函〔2014〕76号); (9)《徐州枢纽指挥部关于新建连云港至盐城铁路站前工程建管甲供物资补充招标清单核备的函》(徐建指物函〔2014〕382号); (10)《上海铁路局工程招标管理办公室关于新建连云港至盐城铁路站前工程建管甲供物资(桥梁检查车、钢梁伸缩装置)招标计划的批复》(上局招办〔2015〕31号)。 3. 投标人资格要求 本次招标要求投标人资格要求如下: 桥梁检查车(GJCC01包件): (1)在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的生产商;注册资金不少于人 民币2000万元。 (2)投标人须具有ISO9000质量管理体系认证。 (3)投标人的经营范围与招标产品相符,投标人具有招标产品的制造、安装能力和 经验。 (4)投标人近三年至少为一座特大桥提供过钢梁(指钢箱梁或组合梁或钢桁梁或钢拱上下弦)的梁外检查车产品。 (5)投标人应具有良好信誉,其投标产品及类似产品近三年内没有发生过质量责任事故; (6)投标人近三年内年无任何违法和重大违约行为,且财务状况良好。 (7)母公司、全资子公司或母公司及其有关联关系的控股公司不得同时投标。 (8)不接受联合体和代理商投标。 钢梁伸缩装置(GLCS01包件): (1)在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的生产商;注册资金不少于人民 币2000万元。 (2)投标人生产的桥梁伸缩装置(桥梁伸缩调节器)须具有“中铁检验认证中心”(原 铁道部“中铁铁路产品认证中心”)颁发的CRCC认证证书(型号不限)。 (3)投标人须具有近三年桥梁伸缩装置的供货业绩。 (4)投标人须具有ISO9000质量管理体系认证。 (5)投标人应具有良好信誉,其投标产品及类似产品近三年内没有发生过质量责任事故; (6)投标人近三年内年无任何违法和重大违约行为,且财务状况良好。 (7)母公司、全资子公司或母公司及其有关联关系的控股公司不得同时投标。 (8)不接受联合体和代理商投标。 4. 招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者,请于2015年7月 20 日至2015年7月 24 日,每日上午9:00时至11:00时,下午14:00时至17:00时(北京时间,下同),持单位介绍信或法人授权书、企业营业执照原件及复印件、经办人身份证原件及复印件、标书款汇款凭证到苏北铁路有限公司购买招标文件(地址:江苏省徐州市泉山区奎淮路5号苏北铁路有限公司202室)。招标文件售价详见招标公告附表,采用银行汇款方式,不接受现金和个人汇款及其他形式的付款方式,售后不退。投标人应确保在领取招标文件前将标书款汇至指定的账户,在汇款时必须注明招标编号和包件号。 标书款汇款信息: 开户名称:中铁物总国际招标有限公司 帐 号: 91050 15480 00070 07 开户银行:上海浦东发展银行北京中关村支行 4.2 请投标人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记,并登录南京市公共资源交易中心网进行投标项目确认。详见附件1。 4.3 本次招标的招标文件不采用邮购方式发售。 5. 投标文件的递交 5.1投标文件递交的时间为:2015年8月 11 日上午9:00时至9:30时,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为:2015年8月 11 日上午9:30时,地点为:南京市公共资源交易中心1221室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。 5.2投标保证金金额见招标公告附表,投标保证金递交其他相关要求见附件2。递交投标文件时,需要同时递交投标保证金托管银行出具的《投标保证金到账确认函》递交招标单位联原件。 5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 6.联系方式 1.招 标 人:苏北铁路有限公司 地 址:江苏省徐州市泉山区奎淮路5号 联 系 人:车志强 电 话:0516—83920692 传 真:0516-83920088 电子邮箱:sbwzzb@163.com 2. 招标代理机构:中国铁路物资股份有限公司/中铁物总国际招标有限公司 联 系 人 :王在新 地 址:北京市海淀区复兴路21号海育大厦16层 电 话:13811570539/17705210539 传 真:0516—83920088 二〇一五年七月十四日 |