目前，广州地铁日均客运量624万人次，承担了广州市约40%以上的公交客流运送任务，已成为市民出行的必选交通工具。笔者了解到，目前广州地铁将安全管理业务划分为：行车安全、客运安全、消防安全、设备设施安全、施工安全、外环境安全、票务收益安全、综治保卫安全等八大安全业务，并建立了与之相对应的“运营安全指数化评估体系”，保障了广州地铁运营安全有序。2013年，广州地铁成为国内轨道交通行业首家安全生产标准化“一级达标”企业，运营安全“八大业务”理论得到了国内同行的普遍认可。

 

　　据中国轨道交通协会统计，广州地铁线网客运强度达2.5万人次/公里日，居全国第一。为了缓解线网客流拥挤，广州地铁采取了一系列措施挖掘提升运能，包括加快增购车的调试和投入运营，增大载客能力；不断尝试新的行车组织方式，在超高峰时段投放空车到大客流车站投入单方向载客运营，提升客流密集区段单方向的运输组织能力；加开短线车缓解客流尖峰压力；优化行车组织，开行大小交路，实施客运组织措施，如大客流站点实施限流；引导市民合理选择出行路径和时间等。

 

　　根据地铁公司日前公布的运输数据显示，通过采取上述提升运能的方式，2014年二、五号线高峰期运能提升10%、3%，三号线机场南至体育西段运力提升7.8%，天河客运站至番禺广场段运能提升2.9%。

 

　　2014年国内发生多起暴恐事件，导致市民对地铁、公交等人群密集场所的异常情况日益敏感，为了应对新安全形势，广州地铁在车站配置金属和液体探测仪、橡胶棍及盾牌等设备提高安检效率和员工防卫能力。并组织地铁公安民警和搜爆警犬在地铁进行不定期巡逻，招募417名义务安全员，扩大地铁安全防范网络。

 

　　据悉，2014年，广州地铁164个车站共询问携带可疑物品人员714万人次，开包检查575万宗，发现“三品”11715件，劝离乘客离站4390人次，移交或上报公安处理77起，有效保障了地铁安全；此外，通过应急演练进一步提高应急处置能力，2014年共开展各类应急演练2182次，联合公安分局开展了5次暴力袭击应急演练，各车站联合属地消防中队，开展34次消防及疏散应急演练，提升地铁与政府部门的应急联动能力。