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南昌地铁2号线首个盾构区间实现双向贯通

2015-01-21 来源:中国广播网
本文摘要:南昌地铁2号线南昌西站至龙岗站上行线20号上午顺利接收,这是南昌地铁2号线首个实现双向贯通的盾构区间。

  在南昌西客站,地铁二号线站点记者看到,施工人员正在对盾构机的机身和刀盘进行拆卸,为下一个区间的盾构掘进,做好前期的准备工作。地铁2号线南昌西站到龙岗站上行线,全长647.8米。该区间受到泥质粉砂岩地质,以及曲线半径比较小等难点,给盾构掘进带来一定的难度。
 
  据了解,为使隧道尽快贯通,南昌轨道交通集团组织技术人员对该区间进行仔细、详实的监控测量,并组织专家到施工现场进行调研,对盾构始发、掘进方案进行论证和优化,克服地质复杂等难题。南昌地铁2号线南昌西站到龙岗站率先实现双向贯通,为南昌地铁2号线的通车“抢”出了时间。
 
  此外,地铁二号线,龙岗站到至国体中心站区间盾构将在1月底始发。
 

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南昌地铁2号线首个盾构区间实现双向贯通

中国广播网


  在南昌西客站,地铁二号线站点记者看到,施工人员正在对盾构机的机身和刀盘进行拆卸,为下一个区间的盾构掘进,做好前期的准备工作。地铁2号线南昌西站到龙岗站上行线,全长647.8米。该区间受到泥质粉砂岩地质,以及曲线半径比较小等难点,给盾构掘进带来一定的难度。
 
  据了解,为使隧道尽快贯通,南昌轨道交通集团组织技术人员对该区间进行仔细、详实的监控测量,并组织专家到施工现场进行调研,对盾构始发、掘进方案进行论证和优化,克服地质复杂等难题。南昌地铁2号线南昌西站到龙岗站率先实现双向贯通,为南昌地铁2号线的通车“抢”出了时间。
 
  此外,地铁二号线,龙岗站到至国体中心站区间盾构将在1月底始发。