10日，福州市地铁公司总经理潘红卫说，福州地铁1号线计划今年全线各站点主体结构封顶，区间隧道全部贯通，其中，1号线南段(三叉街站至火车南站站)，计划今年12月30日达到通车条件，载人通车。据了解，南段长约10公里，共9个车站。

 

　　据介绍，目前1号线已经进入土建收尾阶段，一期共21个车站，其中，象峰站、秀山站、罗汉山站、斗门站、屏山站、东街口站、南门兜站、茶亭站、达道站、上藤站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站东西延伸段等18个站点，均已完成车站主体结构施工。

 

 

　　“目前，一号线盾构区间总里程数约39.7公里，现已完成30公里。”潘红卫说，截至目前，全线共22台盾构机下井施工，其中象峰站—秀山站、秀山站—罗汉山站、斗门站—树兜站、屏山站—东街口站、上藤站—三叉街站、三叉街站—白湖亭站、白湖亭站—葫芦阵站、葫芦阵站—黄山站、黄山站—排下站、排下站—城门站、城门站—三角埕站;火车站站—斗门站下行线、三角埕站—胪雷站上行线、胪雷站—福州火车南站站下行线及清凉山出场线4个盾构区间实现单线贯通。另外，在铺轨方面，白湖亭铺轨基地目前已完成轨道线路7.5公里。

 

　　“为加快1号线施工进度，春节期间，对未完工的地铁项目，全线施工不放假。”潘红卫表示。