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北京地铁5号线、15号线预计年内可换乘

2015-03-16 来源:北京晨报 作者:曹晶瑞
本文摘要:北京地铁5号线和15号线预计年内可实现换乘。
 
  北京地铁15号线一期西段去年底开通后,大屯路东站一直甩站不停车。北京城市快轨公司表示,目前施工人员正对5号线大屯路东站站台的拓宽做加固准备等,预计年内可实现5号线和15号线的换乘。
 
  目前,在北苑路东边,两个三五米高的桥墩已经建好,5号线大屯路东站站台南部的钢结构也已加装完成。据施工现场负责人介绍,5号线大屯路东站每侧站台将各加宽6米。此外,站厅上连接东西出入口的通道也将加宽两米,方便更大客流进出5号线车站。
 
  记者了解到,地铁5号线和15号线的大屯路东站将依靠一条106米长“L”形通道实现换乘。其中15号线车站位于地下,而5号线车站站台在地上3层,这条L形通道将从15号线车站最北边的出口引出,渐渐抬高到达北苑路上方,再向北接入5号线车站。预计换乘改造将在年内完成。
 
  另外,未来5号线和15号线也将增加其他的换乘路径。根据规划,北苑路与大屯路交叉路口旁,建起一座大型建筑,两个地铁站也将通过该建筑内部通道完成换乘。

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北京地铁5号线、15号线预计年内可换乘

北京晨报

 
  北京地铁15号线一期西段去年底开通后,大屯路东站一直甩站不停车。北京城市快轨公司表示,目前施工人员正对5号线大屯路东站站台的拓宽做加固准备等,预计年内可实现5号线和15号线的换乘。
 
  目前,在北苑路东边,两个三五米高的桥墩已经建好,5号线大屯路东站站台南部的钢结构也已加装完成。据施工现场负责人介绍,5号线大屯路东站每侧站台将各加宽6米。此外,站厅上连接东西出入口的通道也将加宽两米,方便更大客流进出5号线车站。
 
  记者了解到,地铁5号线和15号线的大屯路东站将依靠一条106米长“L”形通道实现换乘。其中15号线车站位于地下,而5号线车站站台在地上3层,这条L形通道将从15号线车站最北边的出口引出,渐渐抬高到达北苑路上方,再向北接入5号线车站。预计换乘改造将在年内完成。
 
  另外,未来5号线和15号线也将增加其他的换乘路径。根据规划,北苑路与大屯路交叉路口旁,建起一座大型建筑,两个地铁站也将通过该建筑内部通道完成换乘。