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我国首张城际动车组市场“通行证”颁发

2015-05-08 来源:光明日报 作者:刘艳杰
本文摘要:我国城际动车组首次通过型号合格审定,取得首张市场“通行证”。
 
  5月5日,由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的具有完全自主知识产权的CRH6A型城际动车组,正式获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这是我国城际动车组首次通过型号合格审定,取得的首张市场“通行证”。它标志着我国有了首款真正意义上可批量生产、投入运营的城际动车组。
 
  据南车四方股份技术中心副主任梁君海介绍,南车四方股份构建了我国首个Cinova城际动车组技术平台,时速200公里的CRH6A型城际动车组是在该技术平台下的首个车型,也是我国首列城际动车组,于2012年下线。
 
  据介绍,CRH6A型城际动车组最高能以时速200公里跨站持续运行,也可站站停运行。8辆编组的CRH6A最大载客量达1488人,约为现行同编组高速动车组载客量的两倍,运能相当于定员40人公路客车的37.2倍,速度则是公路客车的2至4倍。满载状态下,以3分钟为发车间隔,CRH6A的小时输送能力达3万人,人均百公里能耗则比现行同速度等级的动车组低了约44%。

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出刊日期:(2014 07 08)
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我国首张城际动车组市场“通行证”颁发

光明日报

 
  5月5日,由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的具有完全自主知识产权的CRH6A型城际动车组,正式获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这是我国城际动车组首次通过型号合格审定,取得的首张市场“通行证”。它标志着我国有了首款真正意义上可批量生产、投入运营的城际动车组。
 
  据南车四方股份技术中心副主任梁君海介绍,南车四方股份构建了我国首个Cinova城际动车组技术平台,时速200公里的CRH6A型城际动车组是在该技术平台下的首个车型,也是我国首列城际动车组,于2012年下线。
 
  据介绍,CRH6A型城际动车组最高能以时速200公里跨站持续运行,也可站站停运行。8辆编组的CRH6A最大载客量达1488人,约为现行同编组高速动车组载客量的两倍,运能相当于定员40人公路客车的37.2倍,速度则是公路客车的2至4倍。满载状态下,以3分钟为发车间隔,CRH6A的小时输送能力达3万人,人均百公里能耗则比现行同速度等级的动车组低了约44%。