海角天涯西环路，碧波万顷南海水。1月7日，海南岛西环铁路一派热火朝天的大干景象，前来指导工作的中国铁路总公司副总经理卢春房露出满意的微笑。

 

　　新建海南西环铁路全长335公里，作为海南人民盼了半个世纪的铁路环岛梦想，是海南省一号重点工程，也是中国铁道总公司成立以来第一个新上项目。

 

　　2015年，西环铁路建设进入攻坚冲刺，卢春房带着祝福和期望，为建设者们鼓劲加油。他专程来到十四局建设者中间，认真察看了铺轨基地、制枕及焊轨车间，听取了现场工程管理技术人员的汇报，详细询问了轨枕生产、钢轨供应、铺架进度等情况，指出，铺轨是铁路建设中的关键一环，要求抓紧抓好。其间，对十四局集团标准化的施工现场、昂扬向上的精神面貌，表示了极大肯定，并鼓励建设者们继续顽强拼搏。

 

　　十四局集团公司董事长杨有诗表示，将全力按照卢总的要求，严格施工程序，落实责任制度，确保工程安全质量零事故，诚信履约，再创佳绩。

 

　　十四局集团担负着53公里站前工程的同时，负责东方至三亚266.33公里的铺轨任务。项目部自2013年9份进场以来，提前一个月使全线最长的板桥双线特大桥进入架梁施工，圆满完成罗带河特大桥钢横梁跨粤海铁路施工；一举拿下海南高速铁路公司“标准化桥梁工地”、“标准化钢筋加工厂”、“标准化中心试验室”3块奖牌；2014年度，连续2次在海南高速铁路公司的信用评价中名列第一，荣获业主组织的建功立业劳动竞赛第一名，成为全线的标杆。