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中铁一局成贵铁路项目三分部香坝河特大桥首个主墩承台顺利完成浇筑

2015-01-22 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:1月20日,经过中铁一局成贵铁路项目三分部全体员工62个小时的连续奋战,香坝河特大桥4 主墩承台顺利完成浇筑,如期完成了成贵铁路公司制定的节点工期目标

  1月20日,经过中铁一局成贵铁路项目三分部全体员工62个小时的连续奋战,香坝河特大桥4#主墩承台顺利完成浇筑,如期完成了成贵铁路公司制定的节点工期目标,同时标志着主墩施工正式拉开了序幕。
 
  自2014年12月份以来,在分部班子成员的带领下,分部全体员工视压力为动力,同心同德,众志成城,齐心协力,全力以赴做好承台浇筑的各项保障工作。一是在此次承台浇筑前,分部连续召开3次施工推进会,制定分部领导班子、架子队、拌和站人员、作业班组值班表,明确了分工,分清主次责任:二是在承台钢筋绑扎完毕,分部专门组织有关人员对其进行验收,对参加施工的全体人员进行安全质量和技术交底;三是整合资源,合理调配施工机械设备,选派具有丰富施工和管理经验的员工到一线进行监督管理,倒排工期,开展劳动竞赛,迅速在项目掀起施工大干高潮。
 
  同时,该承台浇筑的顺利完成为香坝河特大桥3#墩后期施工积累了宝贵经验,一是准备充分的前期策划为该承台浇筑的顺利进行提供了保障;二是采用天泵、地泵、溜槽浇筑,为项目后续施工积累了相关施工经验;三是后续承台温控实施已有序开展,对外部环境、桥墩表面及芯部温度进行实时监控,为后期施工提供了数据支持;四是对吊、电梯基础进行预埋,有利于后续高墩施工的迅速开展。
 
  香坝河特大桥是成贵铁路项目全线的重点控制性工程,位于云南省昭通市镇雄县大湾镇石田村,属低滇东北山区,冲沟发育,地形起伏较大。该桥全长652.2m,共设计13个墩台。4号主墩位于香坝河北侧,该承台长37m、宽19m、高5m,浇筑采用天泵、地泵、溜槽相结合的形式联合浇筑。

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中铁一局成贵铁路项目三分部香坝河特大桥首个主墩承台顺利完成浇筑

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  1月20日,经过中铁一局成贵铁路项目三分部全体员工62个小时的连续奋战,香坝河特大桥4#主墩承台顺利完成浇筑,如期完成了成贵铁路公司制定的节点工期目标,同时标志着主墩施工正式拉开了序幕。

 
  自2014年12月份以来,在分部班子成员的带领下,分部全体员工视压力为动力,同心同德,众志成城,齐心协力,全力以赴做好承台浇筑的各项保障工作。一是在此次承台浇筑前,分部连续召开3次施工推进会,制定分部领导班子、架子队、拌和站人员、作业班组值班表,明确了分工,分清主次责任:二是在承台钢筋绑扎完毕,分部专门组织有关人员对其进行验收,对参加施工的全体人员进行安全质量和技术交底;三是整合资源,合理调配施工机械设备,选派具有丰富施工和管理经验的员工到一线进行监督管理,倒排工期,开展劳动竞赛,迅速在项目掀起施工大干高潮。
 
  同时,该承台浇筑的顺利完成为香坝河特大桥3#墩后期施工积累了宝贵经验,一是准备充分的前期策划为该承台浇筑的顺利进行提供了保障;二是采用天泵、地泵、溜槽浇筑,为项目后续施工积累了相关施工经验;三是后续承台温控实施已有序开展,对外部环境、桥墩表面及芯部温度进行实时监控,为后期施工提供了数据支持;四是对吊、电梯基础进行预埋,有利于后续高墩施工的迅速开展。
 
  香坝河特大桥是成贵铁路项目全线的重点控制性工程,位于云南省昭通市镇雄县大湾镇石田村,属低滇东北山区,冲沟发育,地形起伏较大。该桥全长652.2m,共设计13个墩台。4号主墩位于香坝河北侧,该承台长37m、宽19m、高5m,浇筑采用天泵、地泵、溜槽相结合的形式联合浇筑。