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青岛四方所中标蓝色硅谷城轨牵引系统

2015-03-09 来源:青岛财经日报 作者:门国锋
本文摘要:记者获悉,日前,青岛-海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程车辆电气牵引系统项目由青岛四方车辆研究所有限公司中标,将全部实现青岛自主化制造。
 
  记者获悉,日前,青岛-海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程车辆电气牵引系统项目由青岛四方车辆研究所有限公司中标,将全部实现青岛自主化制造。
 
  城轨地铁是城市公共交通快线,牵引传动系统就是“地铁之心”,是列车的动力之源,决定地铁列车能否高性能高舒适地运行。以前只有少数国际轨道车辆制造企业掌握其关键技术。青岛本地企业四方所作为青岛轨道交通装备千亿级产业链骨干企业,是国内轨道交通关键系统技术和产品的重要供应商,以其高水平的技术创新能力和尖端的试验设备,经过多年的技术研发,掌握了牵引传动系统、制动系统、列车网络控制系统、信号系统以及牵引供电系统等关键核心技术,实现了国道车辆牵引、制动和网络三大核心系统一体化设计。
 
  该牵引传动系统的本地化中标,标志着青岛市进一步完善了本地化轨道交通产业链和配套产品体系,提升了青岛轨道交通装备行业的技术含量,促进了青岛地铁车辆核心系统本地化配套发展目标的实现。
 

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青岛四方所中标蓝色硅谷城轨牵引系统

青岛财经日报

 
  记者获悉,日前,青岛-海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程车辆电气牵引系统项目由青岛四方车辆研究所有限公司中标,将全部实现青岛自主化制造。
 
  城轨地铁是城市公共交通快线,牵引传动系统就是“地铁之心”,是列车的动力之源,决定地铁列车能否高性能高舒适地运行。以前只有少数国际轨道车辆制造企业掌握其关键技术。青岛本地企业四方所作为青岛轨道交通装备千亿级产业链骨干企业,是国内轨道交通关键系统技术和产品的重要供应商,以其高水平的技术创新能力和尖端的试验设备,经过多年的技术研发,掌握了牵引传动系统、制动系统、列车网络控制系统、信号系统以及牵引供电系统等关键核心技术,实现了国道车辆牵引、制动和网络三大核心系统一体化设计。
 
  该牵引传动系统的本地化中标,标志着青岛市进一步完善了本地化轨道交通产业链和配套产品体系,提升了青岛轨道交通装备行业的技术含量,促进了青岛地铁车辆核心系统本地化配套发展目标的实现。