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青荣城际铁路引入青岛枢纽工程启动

2015-03-25 来源:齐鲁网
本文摘要:青荣城际铁路引入青岛枢纽工程23日晚全面启动。
 
  青荣城际铁路引入青岛枢纽工程23日晚全面启动。
 
  3月23日23点40分开始,中铁十四局等施工单位利用青荣铁路无动车运行的天窗时间,用三个多小时时间拆除了青岛城阳火车站的6组既有道岔,并用护栏将车站和胶济铁路隔开,为城阳站改造做好准备。
 
  中铁十四局青荣城际建设指挥部指挥长王维民介绍:“城阳站改造后设青荣车场,胶济货车场和胶济客车场,青荣城际通过青荣车场引进青岛北站。”
 
  城阳站始建于1901年,是青岛地区最小的火车站,胶济铁路和青荣城际在这里交汇。这次改造会保留城阳站原有站舍,在原址北侧建设建筑面积3000平方米的城阳高铁站,满足高速列车、货物列车的运输条件,这也是青荣城际铁路最后一个建设的车站。

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青荣城际铁路引入青岛枢纽工程启动

齐鲁网

 
  青荣城际铁路引入青岛枢纽工程23日晚全面启动。
 
  3月23日23点40分开始,中铁十四局等施工单位利用青荣铁路无动车运行的天窗时间,用三个多小时时间拆除了青岛城阳火车站的6组既有道岔,并用护栏将车站和胶济铁路隔开,为城阳站改造做好准备。
 
  中铁十四局青荣城际建设指挥部指挥长王维民介绍:“城阳站改造后设青荣车场,胶济货车场和胶济客车场,青荣城际通过青荣车场引进青岛北站。”
 
  城阳站始建于1901年,是青岛地区最小的火车站,胶济铁路和青荣城际在这里交汇。这次改造会保留城阳站原有站舍,在原址北侧建设建筑面积3000平方米的城阳高铁站,满足高速列车、货物列车的运输条件,这也是青荣城际铁路最后一个建设的车站。