北京轨道交通分公司再获中国安装工程优质奖
2015-04-17 来源:人民铁道网 作者:靳博宁
本文摘要:2015年4月9日,由中铁电气化局集团第一工程有限公司北京轨道交通分公司承建的北京轨道交通房山线工程供电系统设备安装工程荣获了中国安装工程优质奖(2013-2014年度)。
2015年4月9日,由中铁电气化局集团第一工程有限公司北京轨道交通分公司承建的北京轨道交通房山线工程供电系统设备安装工程荣获了中国安装工程优质奖(2013-2014年度)。
房山线为北京市轨道交通近期线网中连接中心城区及其西南面房山新城的市郊线路。房山线起点为苏庄大街站,终点为郭公庄站(与M9线换乘),线路全长约24.7km,其中地下线约2.8km,高架线约21.6 km,过渡段约0.3 km,地下线路位于世界公园站至郭公庄站,其他线路为高架线;沿线设车站11座,其中高架站9座,地下站2座;平均站间距约2.325km。全线设地面车辆段1座。选址于东阎村,接轨于苏庄大街站。
房山线供电系统采用10kV开闭所分散式供电方式,全线设置5座10kV电源开闭所,分别设在苏庄大街站、大学城站、长阳西站、稻田站及世界公园站。10kV电源开闭所与车站变电所合建,每座开闭所从城市电网引入两回可靠的10kV电源。牵引网采用DC750V接触轨上部受流的供电制式,全线共设牵引变电所15座,其中3座为区间牵引变电所分别设在长阳镇——稻田站区间(1座)、稻田站——世界公园站(2座,其中一座设在永定河上),此外在阎村车辆段设牵引变电所1座。15座牵引变电所均与降压变电所合建为牵引降压变电所,每座均设置变电所自动化系统。全线设置跟随式降压变电所2座,分别在阎村车辆段设置跟随式降压变电所1座、郭公庄站至南四环站(后续工程)中间风井设置跟随式降压变电所1座。本线在阎村车辆段设备用控制中心一处,在北京市轨道交通小营指挥中心一处。供电系统工程包括变电所安装,环网电缆敷设,与接触轨相关工程,杂散电流防护、综合监控系统、电能质量管理系统、办公网络布线和电源整合系统等多个专业。
在施工过程中,本标段工程包括的范围非常多,并且专业性很强,共包括了以下范围内的工作:房山线供电系统设备安装工程项目,共包括供电系统设备安装、综合监控系统(含变电所综合自动化系统、办公网络布线及设备安装,部分设备材料采购(甲供设备除外),设备安装调试;本招标范围内各系统的试验、144小时调试、单体调试、以行车为主的系统调试及三个月的试运行等项目。其中难点有:多专业同时交叉施工、设备技术含量高、设备运输困难等,在工期短的情况下,我们克服了所有难点,顺利完成工程施工。
在安全管理方面,严格执行了《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,严格遵守了中华人民共和国建设部办公厅《关于加强大型公共建筑质量安全管理的通知》。建立健全各项安全生产制度,全面落实安全生产责任制;实行关键工序干部盯岗制度,做到管理下沉、靠前指挥。坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针。建立健全安全生产责任制,制定严密的安全保证体系和措施,实现了“四杜绝,一确保”(即;杜绝责任行车特别重大、大事故;杜绝责任客车险性事故;杜绝责任职工死亡事故;杜绝重大火灾爆炸事故;确保施工安全)的安全目标。
中国安装工程优质奖(中国安装之星)是我国安装行业工程质量最高奖,是国家级工程质量奖项,代表着国内安装工程的先进技术和质量水平。房山线供电系统工程安装获此殊荣,不仅是对北京轨道交通分公司这支优秀团队的肯定,也对我们是一种鼓励与推动,激励北京分公司在集团、公司的带领下更好的为我国安装行业的高质量、高水平做出杰出贡献。
相关文章
- 张唐铁路电气化工程首座配电所一次送电成功2015-10-16
- 京津城际铁路延伸线电气化工程开始挂网2015-04-09