南车浦镇参建国内首条“空中轨道列车”
2015-05-15 来源:南京日报 作者:邹伟
本文摘要:日前,南车南京浦镇车辆有限公司与世界500强企业加拿大庞巴迪公司联手,拿下了上海一个单轨铁路项目的标的。
悬挂式单轨列车资料图片
只有一条架在空中的轨道,车厢悬挂着运行,可以直接开进大厦楼层内——日前,南车南京浦镇车辆有限公司与世界500强企业加拿大庞巴迪公司联手,拿下了上海一个单轨铁路项目的标的。这是国内首条具有国际水平的单轨铁路项目,也标志着南车浦镇公司正式向单轨铁路领域进军。
“单轨铁路是铁路的一种,特点是使用的轨道只有一条,而非传统铁路的两条平衡路轨。”南车浦镇公司相关负责人介绍,单轨铁路主要分成两类:悬挂式单轨铁路和跨座式单轨铁路。其中,悬挂式单轨铁路(也称“空中轨道列车”)的列车悬挂在轨道之下;跨座式单轨铁路是列车跨座在路轨之上,两旁盖过路轨。
和大家常见的地铁相比,单轨铁路具有结构简单、占地空间少、爬坡能力强、转弯半径小、适应复杂地形条件、易于融入城市景观环境等特点,适合建在人员密集、空间资源有限的狭窄区域,可以进一步完善现有的城市交通体系,满足更加多元化的城市交通需求。比如,有的城市在山区,高低不平,建设使用单轨铁路就特别方便,只要搭建好柱子就可以了。如果大厦商场的某一层有空间,就完全可以在那设一个站点,让列车直接开进大楼里去。
很多人可能会疑问,列车车厢悬挂在空中的单轨上跑,能承受那么大的载重量吗?会不会太不安全了?“这个肯定是有安全保障的。”南车浦镇公司相关负责人说,国外有很多城市其实早就有单轨铁路了,它的车厢没有常见的地铁那么长那么宽,承载的人也比地铁少,载重量等都是经过科学测试和设计的。
南车浦镇公司生产制造的产品此前涵盖了城际动车组列车、城市轨道车辆、铁路高档客车等多个种类,但从未涉足过单轨铁路项目。
为开拓单轨铁路市场,南车南京浦镇车辆有限公司与加拿大庞巴迪公司共同出资,组建了南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司,总投资18亿元,南车浦镇公司和庞巴迪公司各持股50%。
- 上一篇:北车长客轨道客车用质量打动巴西
- 下一篇:铁一院中标银川市城市轨道交通线网规划项目
相关文章
- 郑州荥阳千亿级轨道交通产业集群加速推进2020-05-25
- 京港地铁公司获北京地铁17号线运营权2019-12-31
- 济南轨道集团与文旅集团签署战略合作框架协议2018-08-30
- 武汉联通与武汉地铁集团深度合作2018-08-01
- 上海首条全自动运行线路——浦江线开通试运营2018-04-02