铁建重工与十八局集团“牵手” 协同创新国产TBM最强“战队”
2015-05-20 来源:中铁建 作者:向奇志
本文摘要:由铁建重工自主研发制造的国内首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)于5月11日(白班加晚班)累计掘进73 8米,此成绩是铁建重工与十八局集团协同创新、攻坚克难、默契合作的结果
近日,从吉林省中部城市引松供水工程十八局项目部传来好消息,由铁建重工自主研发制造的国内首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)于5月11日(白班加晚班)累计掘进73.8米,刷新了国外敞开式TBM在国内施工日进尺63.5米的记录,创造了新的最好成绩。
成绩的取得,是铁建重工与十八局集团协同创新、攻坚克难、默契合作的结果。据悉,国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机从申报项目、签订合同、研发制造到现场施工,十八局集团与铁建重工一路“牵手”,相互支持,协同创新,产品在吉林省中部城市引松供水工程成功应用,推动了我国大直径全断面隧道掘进装备施工的产业进步。
吉林省中部城市引松供水工程位于吉林省中部,输水总干线隧洞具有“长距离、大埋深、高应力、高水压、高地温、易岩爆”等地质特点和技术难点。为了确保工程能够安全、环保、高效进行,吉林水务投资公司经过多方论证决定采用敞开式全断面隧道硬岩掘进机(TBM)进行施工。2013年10月,TBM施工经验最为丰富、成绩最为突出的十八局集团获得二标段的施工合同。随后,经过严格公开招标,2014年6月,铁建重工凭借丰富的掘进机设计、制造经验,成功中标吉林省中部城市引松供水工程总干线二标的TBM设备。
依托中国铁建和国家“863计划”项目的支持,铁建重工与十八局集团结合工程地质条件开始了关键技术研究和科技攻关,十八局集团通过以往使用TBM积累的经验,提出了TBM高效施工参数匹配方案和及施工技术方案,并对TBM加工工艺、加工工法、测试方法等方面提供建议意见,铁建重工突破了大直径TBM多系统协调技术、大功率、变载荷、高精度电液控制系统设计与集成技术、关键部件状态监测与诊断技术以及振动分析及减振技术等核心技术,2014年12月27日,国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机在长沙顺利下线。
为优质、高效的完成工程建设,2015年1月14日,铁建重工售后队伍陆续到达吉林省中部城市引松供水工程施工现场,1月20日TBM部件陆续运达工地,十八局集团施工队伍与铁建重工的售后人员,克服北方严寒冰冻的恶劣天气条件,以“三班倒”的方式,24小时不间断的作业,短短55天,以快于国外TBM厂家一倍的速度完成TBM组装调试,并于3月18日开始了试掘进。令吉林省中部城市引松供水工程项目部频频称赞。截止目前,国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机已顺利掘进1200米,始终走在吉林中部城市引松供水工程三个标段的最前列。
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