中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

杭黄铁路桐庐段首个隧道贯通

2015-06-26 来源:杭州日报
本文摘要:6月25日9时18分,经过中交二航局杭黄铁路项目部70个昼夜的艰苦施工,新建杭州至黄山铁路上竹坞隧道顺利实现贯通。


  6月25日9时18分,经过中交二航局杭黄铁路项目部70个昼夜的艰苦施工,新建杭州至黄山铁路上竹坞隧道顺利实现贯通。


  该隧道长125米,进出口均位于桐庐富春江镇象山桥村,是一座单洞双线隧道,线间距4.6米,设计行车速度为250千米/小时。在施工过程中,施工方以安全为前提,以浅埋段及节理密集地带为难点,以防止隧道开挖过程中坍塌冒顶和掉块为重点,确保快速、优质按期完成该隧道工程施工。


  据了解,上竹坞隧道采用从进口进洞、单向掘进的开挖方式进行开挖,人工手持风钻配简易钻孔台架钻眼,光面爆破,在开挖过程中以严格控制循环进尺。


  目前,桐庐段其他8个隧道都已经进入施工阶段,随着首个隧道贯通,杭黄铁路桐庐段整体工程建设正加速推进。中交二航局相关负责人介绍,上竹坞隧道作为杭黄铁路桐庐段首个实现贯通的隧道,意义重大,为杭黄铁路在2018年通车奠定了坚实基础。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

杭黄铁路桐庐段首个隧道贯通

杭州日报


  6月25日9时18分,经过中交二航局杭黄铁路项目部70个昼夜的艰苦施工,新建杭州至黄山铁路上竹坞隧道顺利实现贯通。


  该隧道长125米,进出口均位于桐庐富春江镇象山桥村,是一座单洞双线隧道,线间距4.6米,设计行车速度为250千米/小时。在施工过程中,施工方以安全为前提,以浅埋段及节理密集地带为难点,以防止隧道开挖过程中坍塌冒顶和掉块为重点,确保快速、优质按期完成该隧道工程施工。


  据了解,上竹坞隧道采用从进口进洞、单向掘进的开挖方式进行开挖,人工手持风钻配简易钻孔台架钻眼,光面爆破,在开挖过程中以严格控制循环进尺。


  目前,桐庐段其他8个隧道都已经进入施工阶段,随着首个隧道贯通,杭黄铁路桐庐段整体工程建设正加速推进。中交二航局相关负责人介绍,上竹坞隧道作为杭黄铁路桐庐段首个实现贯通的隧道,意义重大,为杭黄铁路在2018年通车奠定了坚实基础。